현대로템, 해외 사업 공략 위해 독일 철도 박람회 참가
트램·열차신호장치·추진시스템 등 기술 경쟁력 소개
[아시아경제 김평화 기자] 현대로템은 20일부터 23일(현지시간)까지 나흘간 독일 베를린에서 열리는 국제 철도차량·수송기술 박람회 '이노트란스(InnoTrans) 2022’에 참가한다. 해외 사업을 집중 공략하고자 참가하는 행사다.
이노트란스 박람회는 올해로 13회째다. 격년제로 열리는 세계 최대 규모의 철도 박람회다. 알스톰과 지멘스, CRRC 등 글로벌 철도 차량 제작사를 포함해 세계 56개국 2770개 업체가 참가해 철도 기술 분야의 혁신 제품을 선보이는 자리다.
현대로템은 이번 전시회에서 트램과 수소추진시스템, 한국형 열차신호시스템(KTCS) 장치 실물을 비롯해 수소전기트램, 수소생산·충전설비 등의 모형을 전시한다. 전시회 개막일인 20일에는 수소 런칭 행사를 실시해 현대로템의 수소 비전과 수소 전기 철도 차량 및 수소 생산·충전 인프라 통합 솔루션 공급 역량을 소개한다.
현대로템은 트램을 선호하는 유럽 운영 환경을 고려해 실물 트램 1편성을 야외 전시관에 선보인다. 이 차량은 2019년 폴란드 바르샤바 트램 운영사에 수주한 저상형 차량으로 일부 납품을 완료해 운영 중에 있다.
또 세계 최초로 4세대 무선통신 기반의 철도 통신망(LTE-R)을 활용해 열차를 실시간 제어하는 시스템인 KTCS를 선보인다. 국내 전라선과 일산선에 적용된 바 있다. 유럽 광열철도는 유럽열차제어시스템(ETCS)을 적용하는데, 현대로템의 KTCS는 ETCS와 동일한 유럽 표준 규격을 적용했다. 독일 TUV-SUD로부터 안전 무결성 기준 최고 등급인 SIL 4 인증을 획득하기도 했다. 현대로템은 이를 바탕으로 글로벌 열차 신호 시스템 시장도 공략한다는 계획이다.
현대로템은 가상현실(VR)과 증강현실(AR) 기술을 활용해 열차 환경을 체험할 수 있는 체험존도 별도로 마련한다. 관람객은 VR 장비를 착용하고 승객 시선으로 열차 내외부 디자인과 주행 등의 환경을 살필 수 있다. AR 장비를 활용해 대차 부품의 유지보수 주기 확인과 조립·해체 작업을 가상 체험해 볼 수도 있다. 대차는 바퀴와 차축 등 여러 장치로 구성돼 열차를 지지하는 장치다.
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현대로템 관계자는 “이번 전시회를 통해 미래 철도 산업에 대한 현대로템의 방향성과 기술력을 글로벌 철도 시장에 선보일 계획”이라며 “철도 사업 경쟁력을 높이고 실적을 바탕으로 수출 확대의 기반을 다질 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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