철도공단, ‘116년 역사’ 경인선 안춘천교 부속품 철도박물관에 기증

철도박물관에 기증된 경인선 안춘천교 교량상판 2기. 국가철도공단 제공

[아시아경제(대전) 정일웅 기자] 국가철도공단은 116년간 서울~인천을 이어온 경인선 안춘천교 교량 상판 2기와 레일, 침목 등 부속품 45점을 철도박물관에 전달하는 기증식을 7일 가졌다고 밝혔다.

안춘천교는 1899년 국내 최초로 개통한 노량진~제물포 구간에 위치했다. 개통 당시 교량은 목재로 시공됐지만 1906년 철재로 재시공한 후 100년 이상 철도를 운행, 지난해 콘크리트 개량공사 완료로 철거됐다. 기증한 교량 상판 등은 철거하는 과정에서 수거한 부속품이다.

특히 기증된 안춘천교 상판 2기 중 하나인 상1선 철교는 대한제국 시절 1906년 경인선 선로개량 공사 때 설치돼 현존하는 가장 오래된 철제 교량으로 꼽힌다.

이 상판은 준공일과 시공사까지 명확하게 기록돼 사료적 의미가 크고 당시의 건축 양식과 기술을 엿볼 수 있다는 점에서 보존가치를 갖는다는 것이 철도공단의 설명이다.

철도공단 김한영 이사장(왼쪽 네 번째)이 7일 의왕 철도박물관에서 한국철도공사 나희승 사장(왼쪽 다섯 번째) 등과 함께 안춘천교 상판 기증식을 갖고 있다. 국가철도공단 제공

또 다른 상판인 상2선 철교 역시 1976년 순수 국내 기술로 제작한 초창기 교량으로 해방 후 교량기술을 보존한다는 점에서 역사적 의미와 상징성을 갖는다.

철도공단은 근대기 준공돼 애환이 깃든 철도 건축물을 보존함으로써 철도의 역사를 재조명하고 문화재로써의 가치를 높일 수 있을 것으로 기대한다.

철도공단 김한영 이사장은 “안춘천교 교량 상판은 116년 동안 서울과 인천을 이어왔고 이제는 철도박물관으로 자리를 옮겨 철도의 유구한 역사를 알리게 됐다”며 “기증한 유물이 잘 보존돼 철도역사를 연구하고 가치를 재조명하는데 활용되길 바란다”고 말했다.

정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr