도심교통혼잡 해소, 연 1000억원 물류비 절감 효과

오는 31일 전면 개통되는 대구 외곽 4차 순환도로
동명·동호 나들목.

오는 31일 전면 개통되는 대구 외곽 4차 순환도로 동명·동호 나들목.

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[아시아경제 영남취재본부 여종구 기자] 대구 숙원사업의 하나인 도심 외곽 4차 순환도로가 35년 만인 오는 31일 낮 12시부터 전면 개통된다.


대구 4차 순환도로는 총연장의 절반 가량인 32.8㎞를 대구시가 1조2000억원을 투자·건설해 운영 중이다. 나머지 구간 공사가 완료되면서 65.7㎞ 전 구간이 하나로 연결됐다.

이번 개통은 도심 지역에 집중되던 교통량을 외곽으로 분산시켜 연 1000억원 정도의 물류비용이 절감될 것으로 기대하고 있다.


공사가 완료된 구간은 달서~동명·동호, 서변~상매구간으로 나들목 8개소(달서, 다사, 북다사, 지천, 동명·동호, 서변, 파군재, 둔산)와 분기점 2개소(칠곡, 상매)로, 경부고속도로와 중앙고속도로, 대구부산고속도로, 대구를 지나는 주요 국도와도 연결된다.

대구 4차 순환도로는 대구 달서 상인에서 달성 다사, 북구 연경과 동구 혁신도시를 거쳐 지산·범물까지 대구 외곽을 연결했다.


또 대구시 주변의 영천, 경산과 칠곡 등을 하나로 연결해 대구·경북 광역권 경제 활성화에도 기여할 것으로 전망된다.

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권영진 대구시장은 “대구를 중심축으로 주요 거점 지역을 연계하는 대구권 광역 순환 고속도로망을 구축해 대구·경북 상생의 기반을 마련하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.


영남취재본부 여종구 기자 jisu5891@asiae.co.kr

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