용산구, 한남오거리 보도육교 승강기 운행 시작...성동구, 버스정류장 17곳 온열의자 설치

[서울시 자치구 뉴스]용산구,신설 승강기 2대 8일 개통· 보도육교 경관조명 설치로 미관 개선도...서대문구, 신촌로 변 옥외광고물 양성화 추진...서초구, VR체험으로 공사장 안전사고 예방

[아시아경제 박종일 기자] 용산구(구청장 성장현)가 한남오거리 보도육교(한남동 707-41) 이동편의시설 설치공사를 완료, 8일 승강기 운행을 시작한다.

지난 1991년 준공한 한남오거리 보도육교는 왕복 10차선 도로(한남대로)를 횡단하는 49m 길이(폭 4m) 육교다. 그 동안 시설이 낡고 계단이 높아 교통약자들의 불편을 호소하는 민원이 많았다.

이에 구는 노후 된 보도육교의 시설개선과 교통약자를 배려한 엘리베이터 설치를 위해 특별교부금 등 16억1000만원을 확보해 2021년6월부터 공사에 착수했다. 한남오거리 보도육교 양편에 15인승 승강기 2대를 신설하고 보도육교 포장, 주변 보도 정비(1021㎡), 측구 정비(216m), 난간 교체(196m) 등을 지난해 연말까지 추진, 올 1월에 승강기 사용검사 승인을 마쳤다.

구는 보도육교 LED경관 조명기구(110개)를 설치해 주변 경관과 어울리도록 미관도 개선했다.

구 관계자는 “보도육교 경관조명 설치로 남산타워와 새빛섬에 이르는 야경벨트가 조성될 것”이라며 “낡고 오래된 육교가 안전과 편의 그리고 도시경관까지 책임지는 구조물로 재탄생 될 것”이라고 밝혔다.

구는 한남오거리는 물론 지역 내 도로시설물 17개소에 설치된 승강기 29대 유지관리 계획을 수립. 분야별 전문업체와 계약을 통해 ▲정기점검·고장 출동 ▲방역·청소 ▲방범 CCTV 시스템 운영 등에 나선다.

성장현 용산구청장은 “이로써 지역 내 승강기 설치가 가능한 보도육교 10곳에 모두 승강기를 설치했다”며 “안전한 보행환경 유지를 위해 설치된 시설물 관리에 만전을 기할 것”이라고 말했다.

성동구(구청장 정원오)가 겨울철 버스를 이용하는 구민들이 추위를 피할 수 있도록 가로변 버스정류장 17개소에 온열의자를 설치했다.

표면이 36~38℃로 일정하게 유지돼 겨울철 따뜻하게 이용할 수 있는 온열의자는 실외 대기온도가 18℃ 이하로 내려갈 경우 자동으로 전원 작동되며 추운 날씨에 따뜻하게 이용할 수 있다. 나노 강화유리 재질로 제작돼 내구성이 강할 뿐 아니라 여름에는 쿨링효과로 시원하게 이용할 수도 있다.

자동전원장치로 에너지 효율을 높인 온열의자는 구 상징 로고와 ‘성동에 살아요’ 슬로건을 함께 표기, 버스정류장에 밝은 온기도 불어넣었다.

매년 11월에서 이듬해 3월까지 동절기에 버스 첫차와 막차 시간에 맞춰 오전 5시부터 오후 11시까지 가동돼 어르신 등 교통약자에게 따뜻한 대중교통 대기공간을 제공할 예정이다.

‘성동형 스마트쉼터’ 설치에 공간 제약이 있었던 구는 지난달 ‘성동형 스마트쉼터’ 필수 기능만 담아 소형으로 시범 설치· 운영에 나섰다. 소형조차 설치할 수 없는 곳에는 온열의자를 설치해 대중교통 이용자들의 편의를 한껏 높이도록 했다.

이에 지역 내 전체 버스정류장 총 450여 개소 중 28개 ‘성동형 스마트쉼터’가 설치돼 있는 가운데 오는 4월까지 20개 ‘소형 스마트쉼터’를, 하반기에는 온열의자를 전면 확대 설치한다는 방침이다.

정원오 성동구청장은 “구민들이 조금이라도 더 편리하고 따뜻하게 대중교통을 이용할 수 있도록 온열의자를 설치했다”며 “앞으로도 일상생활에서 주민 어느 누구도 소외되거나 차별받지 않고 교통복지서비스를 누릴 수 있도록 하겠다”고 말했다.

서대문구(구청장 문석진)가 이달부터 올 12월까지 지역내 이대역에서 서대문역에 이르는 신촌로 변 2.3km 구간을 대상으로 ‘옥외광고물 양성화 사업’을 추진한다.

규격은 적법하지만 신고 없이 설치하거나 표시 허가 기간 만료 후 연장을 하지 않은 옥외광고물 등을 제도권에 편입시켜 정기 점검과 관리로 안전성을 높이기 위해서다.

구는 2∼5월 중 대상 구간 내 전수조사를 통해 양성화 대상 광고물을 선정, 해당 광고주에게 신고 안내문을 발송한 뒤 7월부터 사업을 본격 시행한다.

특히 이번 기간 중 광고주들의 편의와 참여를 높이기 위해 구비서류를 간소화, 허가·신고 수수료를 면제한다.

구는 올해 사업 성과를 바탕으로 대상 구간을 점차 확대해 나갈 계획이다.

문석진 서대문구청장은 “보다 안전하고 쾌적한 거리 환경을 위해 이번 옥외광고물 양성화 사업에 광고주 분들의 많은 참여를 바란다”고 말했다.

VR 안전교육

서초구는 공사장 내 안전사고 예방을 위해 VR(Virtual Reality)을 활용한 ‘건축 관계자 VR 안전교육’을 7일부터 시작한다고 밝혔다.

구의 VR 안전교육은 추락, 낙하 등 실제 공사장 현장에서 벌어질 수 있는 다양한 안전사고 시뮬레이션을 제작, 이에 공사장 관계자들이 고글을 끼고, 공사장 내 발생하는 사고와 유사한 환경에서 간접 체험하도록 제작했다.

이번 교육은 지역 내 공사장의 건축 관계자들을 대상으로 구청 직원이 직접 VR 기기를 가지고 공사장에 찾아가는 방식으로 진행된다. 이와 더불어 자체 제작한 안전사고 매뉴얼도 제공한다.

이는 구가 기존의 PPT 및 동영상 시청 등의 이론 교육에서 벗어나 이들에게 실감나는 가상체험을 통해 보다 안전사고에 대한 경각심을 높이기 위함이다.

VR 체험 유형으로는 ▲고층에서 추락 ▲타워크레인서 철근자재가 떨어지는 낙하 사고 ▲용접 화재 등 총 3종으로 구성, 분량은 각 3~4분씩 총 10분이다. 또 외국인 근로자의 편의를 돕기 위해 영어,중국어 자막도 준비됐다.

구가 이처럼 3종에 대해 제작한 이유는 최근 정부와 서울시에서 발표한 공사장 내 안전사고 중에 가장 빈번한 유형을 택한 것이다. 지난해 고용노동부에서 발표한 2020년 산업재해 현황분석 통계에서 건설현장 사고사망자 중 떨어짐(1위, 51.5%), 물체에 맞음(2위, 9.2%), 부딪힘(3위, 8.3%)이 가장 많이 발생했고, 서울시 건설공사장 안전사고 통계(16~20년)에서 추락이 1위, 화재가 2위로 나타났다.

VR체험 콘텐츠 진행 순서를 살펴보면 크게 사고원인, 사고체험, 안전대책 순으로 이뤄졌다.

추락 사고를 예로 들면 가상현실에서 수십m 높이에 미 고정된 작업발판에 올라가 비계를 설치하던 중에 갑자기 발판이 빠져 아래로 떨어진다. 이에 ‘아악’ 하는 소리와 함께 "안전수칙을 지키지 않아 추락하여 사망하였습니다"라는 기계음과 함께 자막이 나온다. 이후 다시 작업발판 위로 돌아와서 안전그네와 로프, 고리 등으로 구성된 안전대 착용여부, 안전 방망 설치, 작업발판 고정 점검 등의 안전대책에 대한 화면과 기계음이 나오며 교육을 마친다.

구는 이번 교육이 작업자들에게 몰입도를 높여 공사장 안전사고 예방에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

실제로 구가 지난달에 서초동 한 공사장에서 VR안전교육을 시범 실시한 결과 공사 관계자 모두 높은 만족도를 보였다. 교육을 받은 한 공사 관계자는 “나는 VR 체험 중에 높은 곳에서 추락을 하고, 용접하다가 화재로 질식도 하고, 무거운 철근 자재에 깔리는 등 3번 사망했다” 며 “실제 상황이면 정말 아찔할 것 같아 앞으로 더 안전수칙을 꼼꼼히 챙겨야겠다는 생각이 들었다”고 말했다.

구는 올 연말까지 지역내 공사장 50여곳에 교육을 완료할 예정, 이후 효과성을 분석해 교육 콘텐츠도 더욱 늘릴 계획이다.

천정욱 구청장 권한대행은 ”앞으로도 구민 안전을 최우선 과제로 삼고 선제적 안전사고 예방을 위해 최선을 다할 것“이라고 말했다.

박종일 기자 dream@asiae.co.kr