공정위 "현대차-LG엔솔 합작사 등 전기차 M&A심사 신속 승인"

[아시아경제 세종=이동우 기자] 최근 전 세계적으로 전기차 시장이 급속히 성장하고 있는 가운데 관련 기업들의 인수합병(M&A)이 활발히 이뤄지고 있는 것으로 나타났다.

공정거래위원회는 26일 전기차 시장 M&A 동향과 주요 심사 내용을 소개했다. 공정위는 원재료 공급시장부터 부품 및 완성차 제조시장까지 전기차 생산을 위한 모든 과정에서 M&A를 활발하게 전개하고 있다고 분석했다.

특히 핵심부품인 리튬이온전지와 관련한 M&A가 다수를 차지하며 버스 및 트럭 등 상용차 시장에서도 전기차 생산을 위한 구조 개편이 이뤄지고 있다고 설명했다. 전기차 제조사가 해외에서 전기차 생산에 필요한 배터리(리튬이온전지)의 안정적 공급을 위해 배터리 제조사와 합작을 추진한 사례가 대표적이다.

현대차그룹의 경우 LG에너지솔루션과 각각 50%를 출자해 인도네시아에 합작회사를 설립했다. 이는 현대차그룹의 차세대 전기차에 필요한 전기차용 리튬이온전지를 생산, 판매하기 위한 것이다. 공정위는 전기차 시장이 급성장함에 따라 경쟁 전기차 제조사들의 배터리 수요도 증가하는 점을 고려해 수직결합에 따른 봉쇄 우려가 적다고 판단해 승인했다.

지난 3일에는 LG화학이 유럽 내에 전기차용 배터리 분리막의 공급망을 확충하기 위한 도레이 헝가리 주식 50%를 취득하는 건 역시 경쟁 제한 우려가 적다는 판단아래 승인을 받았다.

공정위는 리튬이온전지를 구성하는 핵심 소재인 양·음극재를 제조하는 독일, 벨기에, 일본, 중국 등 업체들은 안정적 원재료 공급과 기술 제휴를 위해 원재료 공급업체들과 기업결합 역시 승인했다.

독일, 벨기에, 일본, 중국 등 양·음극재 제조업체들은 보다 안정적으로 원재료를 공급받고 기술적 제휴를 통해 사업의 시너지 효과를 도모하고자 원재료 공급업체들과 기업결합을 추진했다.

해외 전기차 시장에서 각국 상용차 제조업체들이 협력한 사례도 나왔다.

중국의 전기 상용차 제조업체 BYD와 일본 도요타 계열의 상용차 전문 제조업체 히노(Hino)는 전기 상용차 연구개발 및 제조 등을 위해 중국에 합작회사 설립을 신청, 공정위는 국내시장에 영향이 없는 것으로 보고 승인을 받았다.

공정위는 "경쟁을 제한할 우려가 없는 기업결합은 신속히 심사, 승인해 세계적인 친환경 정책에 부응하고 국내 기업의 해외 진출을 돕는 등 전기차 시장의 활성화를 위해 적극적으로 지원할 것"이라고 말했다.

세종=이동우 기자 dwlee@asiae.co.kr