로봇 공개한 현대차, 정의선式 '모빌리티 사업개편' 박차
현대차그룹 이동형 로봇 '타이거' 10일 첫 공개
[아시아경제 이창환 기자] 현대자동차그룹이 10일 로봇 자동차 ‘타이거(TIGER·Transforming Intelligent Ground Excursion Robot)’ 공개를 통해 정의선 회장이 구상하는 ‘미래 모빌리티 솔루션기업’의 밑그림을 완성했다.
타이거는 로봇시장의 잠재력에 주목한 정 회장이 처음 내놓은 결과물로, 미래 모빌리티사업이 빠르게 진행되고 있음을 알리는 신호탄으로 해석된다.
정 회장은 향후 그룹 매출의 상당 부분이 로봇 관련 사업에서 발생할 것으로 보고 있다. 2018년에는 로봇·인공지능(AI) 분야를 5대 미래 혁신 성장 분야 중 하나로 선정하고 로봇사업 확대에 주력해왔다.
지난해 10월 열린 임직원과의 타운홀 미팅에서 그는 "미래에는 자동차가 50%가 되고 30%는 개인항공기(PAV), 20%는 로보틱스가 될 것이라 생각하며 그 안에서 서비스를 주로 하는 회사로 변모할 것"이라고 말했다.
지난해 12월 현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 700,000 전일대비 12,000 등락률 -1.69% 거래량 4,332,789 전일가 712,000 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 '팔천피'의 저주인가…뚫자마자 추락하더니 7400선 마감, 코스닥도 5% 빠져 코스피, 외국인 '팔자'에 장중 7600선까지 하락 '더 뉴 그랜저' 출시 첫날 1만대 계약 "역대 2위 기록" 가 세계 1위 로봇회사인 ‘보스턴다이내믹스’를 1조원을 들여 인수한 것도 정 회장이 직접 결정한 일이다. 이는 정 회장이 지난해 10월 그룹 총수로 추대된 뒤 처음 한 인수합병(M&A)이었다. 소프트뱅크에서 지분 80%를 인수했는데 정 회장이 사비로 지분 20%를 가져갈 정도로 M&A에 적극적이던 것으로 알려졌다.
실리콘밸리에 있는 뉴호라이즌스 스튜디오 '타이거' 첫 공개
이번에 공개된 타이거를 만든 뉴호라이즌스 스튜디오도 현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 700,000 전일대비 12,000 등락률 -1.69% 거래량 4,332,789 전일가 712,000 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 '팔천피'의 저주인가…뚫자마자 추락하더니 7400선 마감, 코스닥도 5% 빠져 코스피, 외국인 '팔자'에 장중 7600선까지 하락 '더 뉴 그랜저' 출시 첫날 1만대 계약 "역대 2위 기록" 가 미래 모빌리티 개발을 위해 지난해 9월 미국 실리콘밸리에 만든 조직이다.
지능형 로봇 기술과 바퀴를 결합한 타이거는 향후 현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 700,000 전일대비 12,000 등락률 -1.69% 거래량 4,332,789 전일가 712,000 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 '팔천피'의 저주인가…뚫자마자 추락하더니 7400선 마감, 코스닥도 5% 빠져 코스피, 외국인 '팔자'에 장중 7600선까지 하락 '더 뉴 그랜저' 출시 첫날 1만대 계약 "역대 2위 기록" 그룹의 배송이나 물류사업에 활용될 가능성이 크다. 접근성이 높고 무인으로 설계된 만큼 일반 차량이 도달할 수 없는 험난하고 위험한 지형을 더욱 쉽게 이동할 수 있기 때문이다.
이날 현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 700,000 전일대비 12,000 등락률 -1.69% 거래량 4,332,789 전일가 712,000 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 '팔천피'의 저주인가…뚫자마자 추락하더니 7400선 마감, 코스닥도 5% 빠져 코스피, 외국인 '팔자'에 장중 7600선까지 하락 '더 뉴 그랜저' 출시 첫날 1만대 계약 "역대 2위 기록" 가 공개한 동영상에 나온 것처럼 무인항공기와 결합해 프로펠러나 날개를 장착하면 더욱 신속한 이동도 가능하다.
존 서 뉴호라이즌스스튜디오 상무는 "타이거는 자재, 상품, 기기 장치 등 다양한 유형을 운반할 수 있는 자율 플랫폼"이라며 "도시에서 상품을 배송하거나 원거리에 긴급 보급품을 수송하고 다양한 연구 기능까지 수행할 수 있다"고 설명했다.
오픈 이노베이션(개방형 혁신) 방식을 도입한 것도 장점이다. 뉴호라이즌스스튜디오는 타이거를 인공지능(AI) 기반의 엔지니어링 설계 분야 선두 기업 오토데스크, 콘셉트 디자인 전문 기업 선드버그-페라(Sundberg-Ferar) 등과 오픈 이노베이션 방식으로 개발하고 있다고 밝혔다.
오토데스크와는 AI 기반의 ‘제너레이티브 디자인’ 기술로 타이거의 다리, 휠, 섀시, 타이어까지 가볍고 견고한 3D 프린팅 제조가 가능하도록 설계 부문에서 협업했으며 선드버그-페라는 외부 스타일링, 차체, 섀시, 다리 부품 설계 및 소프트웨어 개발 부문에 참여했다.
현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 700,000 전일대비 12,000 등락률 -1.69% 거래량 4,332,789 전일가 712,000 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 '팔천피'의 저주인가…뚫자마자 추락하더니 7400선 마감, 코스닥도 5% 빠져 코스피, 외국인 '팔자'에 장중 7600선까지 하락 '더 뉴 그랜저' 출시 첫날 1만대 계약 "역대 2위 기록" 그룹은 단순한 자동차 제조업체가 아닌 미래 모빌리티 솔루션기업으로 빠르게 변환을 시도하고 있다.
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송호성 기아 사장은 전날 열린 최고경영자(CEO) 인베스터 데이(Investor Day)에서 "기아는 이제 차를 제조하고 판매하는 것에서 나아가 고객에게 혁신적 모빌리티 경험을 제공하는 브랜드로 자리매김할 것"이라며 "이를 위해 전기차와 목적기반모빌리티(PBV) 등 친환경 미래차사업을 빠르게 확장할 것"이라고 밝혔다.
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