아시아나 채권단, 현산과 재협상…합의엔 진통 예상

인수계약 종료 최소 6개월 연장 불가피

[아시아경제 조강욱 기자] 산업은행 등 채권단이 IPARK현대산업개발 의 아시아나항공 인수조건 원점 재검토 요구에 대해 구체적 조건을 들어보겠다는 입장을 밝혔다. 양 측의 협상 테이블이 다시 꾸려지면서 이달 27일로 예정됐던 인수 계약 종료일은 최소 6개월 연장이 불가피해질 것으로 보인다.

10일 금융권에 따르면 채권단은 HDC현산과의 재협상을 진행할 방침이다. 특히 우려됐던 인수 협상 결렬에 대한 가능성은 배제하고 HDC현산과의 지속적인 협상 과정을 통해 서로 간의 입장차를 좁힐 계획인 것으로 파악된다.

채권단 관계자는 "HDC현산 측에서 여전히 인수 의지가 있다고 밝히며 협상을 요구해 왔으니 이에 응하지 않을 이유는 없다"면서 "아직까지 HDC현산의 속내를 전부 파악하기 힘든 만큼 빠른 시일 내에 만나 원하는 구체적 조건이 무엇인지 들어보고 양 측의 입장차를 따져봐야 할 것"이라고 말했다.

양 측이 협상 테이블을 다시 꾸리기로 하면서 이달 27일로 예정됐던 인수 계약 종료일은 6개월 뒤인 12월27일로 연장될 것으로 보인다. 당장 인수 계약이 깨지는 파국은 피하게 됐지만 추가 협상 과정은 상당한 난항이 불가피할 전망이다. 채권단 측이 공식입찰 절차에서 확정된 금액을 낮추기는 어렵다는 입장을 여전히 견지하고 있어서다.

올해 말까지 6개월간 이어질 양측 간 재협상에선 가격 조정과 추가 자금 지원, 영구채 출자전환 등이 될 것으로 전망된다. 특히 HDC현산이 구주 인수 대금으로 금호건설 에 지급하기로 한 돈(3228억원)이나 신주 인수 대금(2조1772억원)까지 협상 테이블에 올릴 수도 있다. 이 과정에서 적지 않은 진통이 예상된다.

일각에서는 HDC현산의 아시아나항공 인수 포기 가능성도 거론된다. HDC현산과 컨소시엄을 꾸렸던 미래에셋증권 가 최근 아시아나항공 인수에 회의적인 입장으로 돌아섰다는 얘기도 흘러나온다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 확산으로 향후 경영여건이 좋지 않은 상황인 만큼 재무적투자자(FI)로 자금을 쏟아붓기도 난감한 상황이다.

이 경우 금호건설 에 지급한 계약금 322억원과 아시아나항공 에 지급한 계약금 2177억원의 상환 문제를 놓고 양측 간 소송이 벌어질 가능성도 존재한다. 채권단이 HDC현산에 내용증명을 통해 인수를 압박한 것과 HDC현산이 공문에서 재무제표의 신뢰성에 의문을 표시하고 아시아나항공 의 사전 동의 없는 추가자금 차입 승인과 부실 계열사 지원 등을 지적한 것도 향후 소송을 대비하는 것이 아니냐는 분석도 제기된다.

이에 대해 채권단은 "계약금 소송에 대해선 채권단이 직접적인 주체가 아니다"면서 "현재 소송 가능성을 염두에 두고 있지 않다"고 선을 그었다.

조강욱 기자 jomarok@asiae.co.kr