호반TBM, GTX-A 5공구 그리퍼 TBM 공사 수주… 1029억 규모

▲ 호반TBM의 그리퍼 TBM (제공=호반TBM)

[아시아경제 이춘희 기자] 호반그룹 건설계열 호반TBM은 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 5공구의 그리퍼 TBM(Gripper Tunnel Boring Machine) 건설공사를 수주했다고 20일 밝혔다.

GTX-A는 경기 파주시 운정역에서 화성시 동탄역을 잇는 노선으로 이 중 호반TBM이 수주한 5공구는 서울 은평구 연신내에서 용산구 서울역을 잇는 구간으로 총 연장 4.4㎞ 구간이다. 수주금액은 1029억원으로 공사기간은 착공으로부터 약 40개월이다.

TBM은 '첨단 터널 굴착기'로 발파공법이 아닌 회전식 터널 굴진기를 활용한 굴착 공법을 통해 지하 공간을 효과적으로 뚫을 수 있는 자동화 기계를 뜻한다. TBM은 용도, 지형조건 등에 맞게 주문 제작해 사용이 가능하고 소음과 진동이 거의 없어 환경적인 면에서도 우수하다는 평가를 받는다.

특히 이번 공사에 적용되는 그리퍼 TBM은 국내 최초로 복선철도에 적용되는 TBM으로 굴착 직경이 11.6m에 달한다. 이는 국내 적용된 그리퍼 TBM중 최대직경이다.

호반TBM 관계자는 “이번 공사에 적용되는 그리퍼 TBM은 전 공정을 기계화 시공으로 터널을 굴착하고 안전한 원형의 단면을 형성하기 때문에 기존 재래식 발파 공법 대비 친환경적인 공법”이라며 "TBM에 대한 긍정적인 평가가 이어지고 있어, 향후 다양한 터널공사에 적용될 것으로 예상된다”고 말했다.

이춘희 기자 spring@asiae.co.kr