[아시아경제 강나훔 기자] 자동차 보험 수리 시 품질인증 대체부품을 사용하면 소비자에게 부품비 차액을 돌려주는 '자동차 보험특약' 활용건수가 극히 저조한 것으로 나타났다. 특히 업체가 아닌 일반 소비자들이 이 특약을 활용한 사례는 전무했다.


8일 국회 정무위원회 소속 성일종 자유한국당 국회의원이 금융감독원으로부터 제출받은 자료에 따르면 자동차 보험특약 상품 출시된 지 1년 8개월 동안 이를 활용해 환급받은 건수는 15건에 불과했다. 보험특약 15건 모두 부품협회 회원사가 사용한 부품으로, 일반 소비자들의 특약 활용 사례는 단 1건도 없었다.

[2019 국감] 성일종 "1년 8개월간 자동차 보험특약 사용 15건 불과"
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이처럼 실적이 부진한 이유에 대해 성 의원 측은 보험사의 손해율 절감과 관련이 있다고 설명한다. 자동차 수리시장에서 보험사의 영향력이 절대적인데 순정부품(OEM 부품) 가격의 25%를 소비자에게 지급하면 결과적으로 보험사의 손해율 절감 효과가 미미하다는 것이다. 때문에 보험사들은 정비업체 뿐만 아니라 소비자들에게까지도 안내를 하지 않는 경우가 다반사다.

성 의원은 "독일의 경우 대체부품 사용 비율이 40%정도 된다"며 "국내 대체부품 사용 비율이 독일 수준에 도달하면 연간 5000억원의 수리비용 절감효과가 있다"고 말했다.

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그는 "작년 국정감사에서 지적한 것임에도 아직까지 부품시장 활성화는 여전히 제자리걸음"이라며 "대체품 활성화와 경쟁력 있는 부품시장을 만들기 위해 정부가 특단의 대책을 내놓아야 한다"고 강조했다.

강나훔 기자 nahum@asiae.co.kr

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