2018 그랜저, 현대차 최초 고속도로 주행 보조 시스템 장착… 3105만~4330만원

2018 그랜저

[아시아경제 이정민 기자] 현대자동차가 한단계 진화한 그랜저를 내놓고 판매기록을 잇는다. 2018년형 모델은 현대차 최초로 ‘고속도로 주행 보조’ 시스템이 적용되는 등 최신 사양이 담겨 상품성이 향상됐다.

현대차가 6일 출시한 2018년형 그랜저와 그랜저 하이브리드는 제네시스 브랜드에만 적용됐던 주행 보조 시스템이 장착됐다.

현대차 브랜드 최초로 탑재된 고속도로 주행 보조 시스템을 통해 차간거리 제어, 차선유지, 정지 후 재출발, 속도 자동 조절 등이 가능하다. 제네시스 G70에 탑재된 카카오 인공지능 플랫폼 ‘카카오 i(아이)’의 서버형 음성인식 기술도 현대차 브랜드 최초로 적용해 내비게이션 검색의 편의성과 정확성을 향상시켰다.

기존 고객들의 목소리도 상품에 반영했다. 하이패스 시스템, 햇빛 가리개와 트렁크 번호판 LED 램프를 기본 적용하고 플로팅 타입의 내비게이션에 부착된 아날로그 시계의 디자인을 개선했다.

하이브리드 모델에는 고속도로에서 크루즈 컨트롤 작동 시 속도제한 구간에 맞춰 자동으로 감속하는 기능을 추가한 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤 기능을 더해 주행 편의성과 안전성을 높였다.

2018년형 그랜저 가격은 ▲2.4 가솔린 모델 3105만~3400만원 ▲2.2 디젤 모델 3405만~3700만원 ▲3.0 가솔린 모델 3595만~3900만원 ▲3.3 가솔린 모델 4330만원(셀러브리티 단일 트림)이며 하이브리드 모델은 3580만~3995만원(세제 혜택 후)으로 책정됐다.

2018 그랜저 내부

현대차 6세대 신형 그랜저(하이브리드 포함)는 지난해 11월 말 출시 이후 올 10월까지 국내 시장에서 12만9110대가 판매되며 준대형 시장에 새 지평을 열고 있다.

11개월 기간 동안 2개월을 제외하고 매월 1만대 이상 판매되는 기록으로 올해 10만대 클럽을 달성했다. 기존 그랜저가 10만대 클럽에 들었던 적은 5세대 그랜저(10만7584대)가 출시된 2011년뿐이다.

인기 비결은 최첨단 사양과 함께 기존 중후한 이미지를 벗고 젊은 디자인을 입은 덕이다. 출시 이후 올해 10월까지 그랜저를 구매한 연령층을 봤더니 3040이 43.0%에 달했다. 50대 비율은 34.7% 수준이었다.

현대차 관계자는 “고객의 안전과 편의성을 최우선으로 고려해 최신 신기술과 선호 사양을 더욱 확대 적용함으로써 한층 더 높은 상품성을 갖췄다”며 “그랜저를 꾸준히 사랑해 준 고객들에게 더 좋은 상품성으로 보답할 것”이라고 밝혔다.

2018 그랜저 하이브리드

이정민 기자 ljm1011@asiae.co.kr