[아시아경제 조유진 기자] 현대상선은 올해 1분기 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 17.96% 감소한 1조2214억원, 영업손실은 1630억원으로 적자가 지속됐다고 16일 공시했다.


당기순손실은 2761억원으로 전년 동기 대비 적자가 이어졌다.

매출액 감소는 벌크전용선 사업 매각 등에 따른 것으로, 주력 노선의 운임 하락으로 영업손실이 이어졌다.


현대상선 관계자는 "업황 악화로 올해 1분기 사상 최저운임을 기록했지만, 2분기 컨테이너부문이 계절적 성수기로 접어들면서 해상운임도 점차 상승할 것"으로 내다봤다.

AD

또한 “최근 매각 완료된 현대증권과 부산신항만터미널 매각 대금이 빠르면 이달 중으로 유입돼, 부채비율은 약 700%대로 크게 개선 될 것”이라며 “외부 평가기관인 실사보고서에 따르면, 현재 진행 중인 용선료 인하 협상과 채권단 및 사채권자의 출자전환이 계획대로 진행된다면 현대상선의 부채비율은 최대 약 200%대로 대폭 개선 될 것”이라고 말했다.


또 정부가 지난해 말 내놓은 ‘선박 신조 지원 프로그램’의 조건인 부채비율 400% 이하에 충족돼, 초대형 컨테이너선 발주를 통한 현대상선의 선대경쟁력은 더욱 강화될 것으로 내다봤다.


조유진 기자 tint@asiae.co.kr

<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

함께 보면 좋은 기사

새로보기

내 안의 인사이트 깨우기

취향저격 맞춤뉴스

많이 본 뉴스

당신을 위한 추천 콘텐츠

놓칠 수 없는 이슈