현대엘리베이터, 국내 최초 더블데크 엘리베이터 설치

용산 LG유플러스에 '현대아산타워' 들어간다
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[아시아경제 황준호 기자] 현대엘리베이터 현대엘리베이터 close 증권정보 017800 KOSPI 현재가 90,100 전일대비 3,000 등락률 -3.22% 거래량 725,513 전일가 93,100 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 현대엘리베이커, 세계 최초 모듈러공법 '이노블록' 상용화 현대엘리베이터, MSCI ESG 평가 'A'등급 획득… 업계 최고 수준 현대엘리베이터, ESG경영 결실…MSCI ESG평가 'A등급' 터가 국내 최초로 더블데크 엘리베이터를 설치한다.


현대엘리베이터는 2015년2월에 완공되는 LG유플러스 LG유플러스 close 증권정보 032640 KOSPI 현재가 16,210 전일대비 390 등락률 -2.35% 거래량 1,495,623 전일가 16,600 2026.05.15 15:30 기준 관련기사 LG유플러스, 실속형 스마트폰 '갤럭시 버디5' 출시…"라인업 확대" LG유플러스, '익시오' SaaS형 말레이시아 수출…"글로벌 시장 확대" 보이스피싱 막고 차량 제어·문제 풀이까지…열일하는 K-AI 모델 용산 사옥(지하 7층, 지상 21층 규모)에 더블데크 엘리베이터 2대를 비롯해 분속 240m 고속 엘리베이터 4대, 에스컬레이터 2대 등 총 12대의 승강기를 설치한다고 3일 밝혔다.

더블데크 엘리베이터는 한 개의 승강로에 2대의 엘리베이터를 상하로 연결해 2개 층을 동시에 운행하는 최첨단 제품이다.


국내에는 현대엘리베이터가 2009년 순수 국내 기술로 개발해 테스트타워인 '현대 아산타워'에 설치한 것이 유일하다. LG유플러스 용산 사옥의 더블데크 엘리베이터는 국내 일반 건물에 설치되는 첫 사례다. 분속 240m의 고속기종에 운행중 발생되는 에너지를 재사용하는 전력회생형 인버터가 적용된다.

더블데크 엘리베이터는 2개 층을 동시에 운행함으로써 일반 엘리베이터보다 운행 효율이 2배 가량 높아 유동인구가 많은 고층 건물에 효과적이다. 승강로도 줄어들어, 빌딩 가용면적을 넓힐 수 있다.

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또한 더블데크 엘리베이터에는 층과 층 사이의 높이가 다르더라도 운행이 가능한 '자동 층 간격 맞춤장치(Floor Distance Adjustable Device)'라는 특수 기술이 적용된다. 한 번에 상하 두 대의 카를 끌어 올릴 수 있는 특수 권상기와 주행시에 발생하는 진동·소음 및 기압을 제어하는 기술 등 일반 엘리베이터보다 훨씬 복잡한 기술이 적용된다.


현대엘리베이터 관계자는 "더블데크 엘리베이터는 전 세계에 5개사 정도만 기술을 보유하고 있을 만큼 고도의 기술력을 필요로 하는 최첨단 제품"이라며 "국내에도 최첨단 더블데크 엘리베이터의 시대가 열렸음을 알리는 의미있는 성과"라고 밝혔다.


황준호 기자 rephwang@

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