[아시아경제 이경호 기자]내년부터 상용화되는 전기자동차의 표준화 작업이 급물살을 타고 있다.


지식경제부 기술표준원(원장 허경)은 오는 17일 전기자동차표준화 추진전략을 수립하게 되는 표준기술연구회가 구성돼 가동된다고 16일 밝혔다. 이 연구회는 ▲전기자동차의 구동 성능ㆍ안전관련 차량시스템 표준화 ▲모터나 전지 등의 성능ㆍ신뢰성에 관한 모듈 표준화충▲전인터페이스 형상 관련 충전시스템 표준화 등을 담당한다.

충전시스템 표준화는 제주 지능형전력망 실증사업과 연계해 내년 전기자동차 상용화에 차질이 없도록 금년 말까지 국가표준을 마련할 방침이다. 충전시스템 표준화는 한국스마트그리드협회가 총괄해 인렛ㆍ커넥터ㆍ충전기 등 충전인터페이스 표준화 작업을 수행하고 있다. 자동차부품연구원, 한국전기연구원, 한국전력 등이 개발한 충전인터페이스 사양을 활용 중이며 차량시스템 및 배터리 표준화는 향후 수립될 로드맵에 따라 국가표준화를 추진 중이다. 전기자동차용 리튬이차전지 성능ㆍ안전성 평가방법 표준을 내년 개발, 2012년까지 플러그인하이브리드차(PHEV) 연비측정방법 등 표준개발 및 국제표준을 제안하는 등 국제표준화 대응을 강화해 나갈 계획이다.

정부가 이 같은 대응에 나선것은 국제표준화기구(ISO),국제전기위원회(IEC) 등 국제표준화기구는 물론 각국에서 전기차 시장 선점을 위한 표준화 작업을 서두르고 있기 때문. 특히 리튬이차전지 성능ㆍ안전성, 충전인터페이스ㆍ통신방식 등 국제표준 선점을 위해 독일, 미국, 일본 등이 범국가적 차원에서 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 다임러, 폭스바겐, 도요타, 혼다, GM 등 관련업계는 고성능배터리, 고효율 전력모듈, 충전시스템의 핵심기술개발 동시에 표준화를 전략적으로 추진하고 있다. 현재 ISO는 전기충격 안전, 전지시스템, 연비 측정, 차량과 그리드간 통신호환성 분야, IEC는 전지, 충전커넥터 등 전기부품 분야 표준화를 담당하고 있다.


정부도 전기자동차산업 활성화 지원, 미국ㆍ일본 등 주요국의 국제표준화에 대한 대응 등 전기자동차 분야 국가표준화 로드맵을 수립할 계획이다. 연말 국가 표준업무를 총괄하는 표준 코디네이터를 도입하기전까지 표준기술연구회를 통해 전기자동차 국가표준화 전략을 효과적으로 추진한다는 계획이다. 표준코디네이터는 장기적으로 전기자동차 표준화사업을 총괄하게 된다.

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허경 기표원장은 "표준기술연구회의 구성으로 표준화 추진체계 확립과 전략 정립은 물론 체계적인 표준개발 관리 및 국제표준 주도 방안 마련 등을 통해 전기자동차 양산체제 구축 대비는 물론, 전기자동차 및 관련 산업의 국제경쟁력을 높일 수 있을 것"으로 기대했다.

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이경호 기자 gungho@
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