LG엔솔, 포드·코치와 최대 45GWh 튀르키예 배터리 공장 추진

22일 3자 MOU 체결, 2026년 양산
LG엔솔, 유럽 1위 상용차 기업 포드와
유럽 시장 지배력 확대 목표

포드의 전기 상용차 '이-트랜짓(E-Transit)'. 사진=포드 공식 홈페이지

[아시아경제 정동훈 기자] LG에너지솔루션 이 미국 완성차 업체 포드(Ford), 튀르키예 최대 기업 코치(Koc Holding)와 함께 전기차 배터리 생산 합작법인 설립 추진을 위한 양해각서를 체결했다고 22일 밝혔다.

3사는 튀르키예 앙카라 인근 바슈켄트(Baskent) 지역에 2026년 양산을 목표로 약 25GWh 규모의 배터리 공장 건설을 추진한다. 이 공장은 앞으로 45GWh까지 생산규모를 확대하는 방안을 협의하기로 했다. 해당 공장은 당초 SK온과 포드, 코치가 추진했으나 경기 침체 등으로 투자 논의가 지지부진하다 이달 초 3사의 상호 동의 하에 양해각서를 공식 종료했다.

합작법인을 통해 생산되는 배터리는 포드가 유럽 및 북미 시장에서 시장 주도권을 확보하고 있는 상용차에 주로 탑재될 예정이다. 포드, 코치는 튀르키예 내에 합작사 ‘포드 오토산(Ford-Otosan)’을 설립해 연 45만 대 규모로 상용차를 생산중이며 생산 물량의 상당수는 유럽 시장에서 판매되고 있다.

코치 그룹은 튀르키예 대표 기업으로 자동차, 에너지, 내구소비재, 금융, 식료품, 소매, 관광, IT 등다양한 사업을 영위하고 있다. 지난 1959년 포드와 함께 '포드 오토산'을 설립해 차량을 생산하고 있으며 튀르키예 자동차 생산의 45 %, 수출의 41%를 차지한다.

LG에너지솔루션, 유럽 1위 상용차 기업 포드와 시장 지배력 확대

LG에너지솔루션 측은 이번 합작법인 설립 추진 배경에 대해 "고성장이 예상되는 유럽 전기 상용차 시장 주도권을 확실하게 선점하고자 하는 LG에너지솔루션과 품질과 성능이 좋은 배터리를 공급받고자 하는 포드의 이해관계가 맞아 떨어진 결과"라고 평가했다.

LG에너지솔루션은 현재 세계 최고 수준인 연간 200GWh규모의 생산능력을 이미 확보하고, 단독 및 합작형태로 전세계 6개 국가에 생산라인 체제를 구축했다. 차별화된 글로벌 생산 역량 및 제품 경쟁력을 갖추고 있다. 이를 통한 LG에너지솔루션의 지난해 말 수주잔고는 385조원에 달한다.

포드는 지난해까지 8년 연속 '유럽 상용차 시장에서 가장 많은 차량을 판매한 브랜드' 자리를 지킬 정도로 상용차 시장의 전통적 강자다.

실제 포드 대표모델인 트랜짓(Transit)의 경우 2018년~2022년 5년연속 글로벌 LCV(Light Commercial Vehicle·미니버스,밴 등) 판매량 1위를 차지하고 있는 '베스트셀링 카'다. 현재 유럽 시장에서만 연 27만대(2021년 기준) 가량 판매되고 있다. 향후 LG에너지솔루션의 배터리가 탑재될 전동화 모델(E-Transit)도견조한 시장 수요가 예상된다.

포드는 2026년까지 전세계적으로 전기차 200만대이상을 생산하는 것을 목표로 하고 있으며, 지난해 ‘포드플러스(Ford+)’라는 이름의 전동화 전략을 발표하며 2030년까지 300억 달러 이상(약 39조750억원)을 투자해 신차 판매 중 전동화 차량 비중을 40%까지 확대하겠다고 밝힌 바 있다.

LG에너지솔루션 관계자는 "이번 합작법인 설립 추진을통해 유럽 시장 내 LG에너지솔루션의 시장 리더십이 더욱 공고해질 것으로 기대한다"며 "포드 역시품질 및 생산 능력이 검증된 LG에너지솔루션과 파트너십 관계를 더욱 확대하고, 전동화 전환 계획의필수 요소인 '배터리 공급 안정성'을 높일 수 있게 됐다"고 말했다.

권영수 LG에너지솔루션 부회장. 사진제공=LG에너지솔루션

LG에너지솔루션-포드, 10년 이상의 오랜 파트너십 더욱 강화해 나갈 것

LG에너지솔루션은 2011년 포드에 첫전기차 배터리 공급을 시작하며 매년 공급물량을 꾸준히 늘려 나가고 있다.

지난해 7월에는 포드 인기 전기차 모델 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)와 전기 상용차인 이-트랜짓(E-Transit)의 판매 확대에 따라 폴란드 공장의 포드향 배터리 생산라인 규모를 기존 규모에서 2배로 증설하고, 이후에도 순차적으로 증설을 이어갈 것이라고 밝힌 바 있다.

권영수 LG에너지솔루션 CEO 부회장은 "LG에너지솔루션의 독보적인 글로벌 생산 경험과 투자 역량, 차별화된제품 경쟁력이 포드와 오랜 파트너십을 이어올 수 있었던 비결"이라며 "앞으로선도적인 고객가치 역량을 더욱 강화해 포드, 코치와 함께 유럽의 전기차 전환을 가속화하고 지속 가능한미래를 위한 협력을 한층 공고히 해 나갈 것"이라고 말했다.

포드 전기차 산업화 담당(Ford EV Industrialization) 부사장 리사 드레이크(Lisa Drake)는 "포드는미래 전기차 혁명을 주도하기 위해 전기차 전환 계획을 지속적으로 강화하고 있으며, 전기차 생산기지 인근에서배터리를 생산하겠다는 약속을 차질없이 이행하고 있다"며 "LG에너지솔루션및 코치와 함께 탄탄한 생산기반을 마련해 성장하는 유럽 전기차 시장의 미래를 구축해 나갈 것"이라고말했다.

코치는 "이번의 대대적인 투자가 국가적인 재난의 시기를 극복하는데 큰 역할을 해주리라 믿는다"며 "자동차 산업에서 튀르키예가 글로벌 경쟁 우위를 점할 수있도록 두 글로벌 기업과 함께 투자 시설을 확충해 나갈 것"이라고 밝혔다.

한편, LG에너지솔루션은 적극적인 글로벌 생산능력 확대를 통해 올해 북미, 유럽, 아시아 등 글로벌 생산공장의 생산능력을 300GWh까지 높이고, ▲제품 경쟁력 차별화 ▲스마트팩토리 구현 ▲SCM(공급망 관리) 체계 구축 ▲미래준비 등 4대 핵심 과제를 중점 추진해 차별화된 고객가치를 제공해 나갈 예정이다.

이를 위해 올해 시설투자를 지난해 대비 50%이상 늘리고, 연간 매출도 25~30%이상 증가시킨다는 목표다.

정동훈 기자 hoon2@asiae.co.kr