철도공단 “건설자재 가격 상승분, 공사비 반영 검토”
[아시아경제(대전) 정일웅 기자] 국가철도공단이 건설자재 가격 상승분을 공사비에 반영하는 방안을 검토한다.
15일 철도공단은 최근 원자재 가격급등으로 시공사 부담이 커지는 상황을 고려해 설계·입찰(턴키방식) 공사발주에 앞서 자재가격 상승분을 공사비에 반영하는 것을 검토하겠다고 밝혔다.
이는 건설 원자재 가격 상승이 앞으로 발주할 철도사업에 미칠 영향을 최소화하고 업체의 부담을 줄인다는 취지로 추진된다.
철도공단은 지난달 남부내륙철도 턴키 공사(2개 공구)를 발주한 데 이어 광교∼호매실 복선전철, 수도권광역급행철도(GTX-B) 등 연말까지 4개 사업, 13개 공구를 순차로 발주할 예정이다.
하지만 원자재 가격 상승이 건설사 입찰 포기의 빌미가 돼 유찰되면 사업이 지연될 우려가 있다는 것이 철도공단의 판단이다.
지금까지 턴키 공사의 경우 설계에서 시공까지 건설사가 모든 책임을 부담하고 ‘정부 입찰·계약 집행기준’에 따라 기본계획을 발표한 후에는 입찰에 이르는 기간에 발생한 물가변동을 계약 금액에 반영할 수 없게 했다.
최근 러시아-우크라이나 전쟁 등 이례적 상황으로 급격한 물가상승이 시공사의 부담을 키우는 상황에서도 물가상승분을 오롯이 시공사가 떠안게 되는 구조다.
이에 철도공단은 총사업비 자율조정 협의를 통해 물가 변동분을 발주 전 미리 반영하는 방안을 정부와 협의해 추진하는 등 현장의 어려움을 해소하기 위해 다각적인 방안을 검토할 계획이다.
철도공단 김한영 이사장은 “물가변동 등 공사 외적 요인에 따른 비용까지 시공사에 전가하는 것은 공정경제 정책에도 어긋난다”며, “원자재 값 급등으로 현장의 어려움이 가중되는 상황을 해소, 예정된 철도사업이 차질 없이 추진할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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