폭스바겐, 브랜드 첫 순수전기 SUV ID.4 디자인 공개

[아시아경제 우수연 기자]폭스바겐은 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ID.4의 외관 디자인을 28일 공개했다.

폭스바겐 ID.4의 외관 디자인은 전기차가 품은 강력한 파워를 유기적인 형태로 담아냈으며 탁월한 공기역학 성능을 갖춘 것이 특징이다.

ID.4의 출시로 폭스바겐 브랜드는 글로벌 시장에서 규모가 가장 큰 세그먼트인 컴팩트 SUV 시장에서 순수 전기차 모델을 확보하게 됐다. 향후 유럽, 중국 및 미국 등지에서 순차적으로 판매를 개시할 예정이다.

ID.4의 디자인을 주도한 클라우스 자이시오라 폭스바겐 그룹의 디자인 담당은 "ID.4는 전기차 디자인의 진화를 보여주는 모델"이라며 "끊김 없는 에어로 다이내믹이 강조된 ID 시리즈의 특성을 SUV로 구현한 모델이 바로 ID.4"라고 설명했다.

이어 "차체의 모서리 부분은 각진 형태에서 벗어나 부드러운 곡선미를 자랑하며 독창적인 헤드라이트와 두 헤드라이트 사이의 시그니처 라이트는 ID.4의 현대적인 외관을 완성한다"고 덧붙였다.

폭스바겐 ID.4 외관 디자인

폭스바겐은 훌륭한 디자인의 완성은 완벽한 기능성에 있다는 점을 강조하며 공기저항을 줄여 주행거리 연장을 구현했다. 차체와 승객석의 형상은 곡선으로 디자인돼 마치 후면부를 향해 팽팽히 당겨진 듯한 느낌을 주며, 후미등 클러스터 및 대형 루프 스포일러 등 다양한 디테일 요소들이 정교하게 적용돼 공기의 흐름을 강력하게 제어한다.

ID.4의 공기저항계수는 0.28로 탁월한 수준이며, 덕분에 ID.4는 WLTP 기준 500km이상의 거리 주행이 가능해졌다. ID.4는 후륜구동 모델이 먼저 출시되며 사륜구동 모델은 나중에 추가될 예정이다. 고전압 배터리는 차체 하부에 샌드위치 디자인 방식으로 배치돼 낮은 무게중심 구현에 최적화됐다.

폭스바겐 브랜드는 '트랜스폼 2025+' 전략의 일환으로 2024년까지 전기차 부문에 총 110억 유로를 투자할 예정이다. ID.4는 ID.3에 이어 전기차 전용 플랫폼인 MEB 플랫폼을 사용하는 두 번째 모델이다. MEB 플랫폼은 컴팩트 한 전기구동계 디자인을 바탕으로 넓은 실내 공간을 확보할 수 있는 것이 특징이다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr