기아차, 1분기 영업익 4445억원…"2분기 '수요절벽' 본격화"(상보)

1분기 매출액 14조5669억원·영업이익 4445억원

2020 텔루라이드(사진=기아차)

[아시아경제 김지희 기자] 기아자동차의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 25.2% 감소한 4445억원을 기록했다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 여파가 본격화되기 전인 데다 신차 효과와 환율의 도움으로 실적 추락을 방어했다.

기아차는 2020년 1분기 경영실적이 매출액 14조5669억원, 영업이익 4445억원으로 집계됐다고 24일 공시했다. 지난해 같은기간보다 매출액은 17.1% 증가한 반면, 영업이익은 25.2% 감소했다. 당기순이익은 전년 대비 59% 줄어든 2660억원을 기록했다.

기아차 관계자는 "1분기는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)이 전 세계적으로 확산되기 전이라 중국을 제외한 지역에서는 우호적 원-달러 환율, 국내와 미국을 중심으로 한 신차 효과, 제품 믹스 개선 등의 요인이 실적에 반영됐다”며 "지난달 말부터 주요 지역 공장 가동과 판매 중단이 시작돼 2분기에는 심각한 경영 악화가 우려되는 만큼 상황변화에 촉각을 기울이고 신차를 앞세워 판매 감소 최소화에 주력할 것”이라고 말했다.

1분기 중국을 포함한 글로벌 도매 판매는 전년 대비 1.9% 감소한 64만8685대를 기록했다. 국내 판매는 11만6739대로 전년 대비 1.1% 증가한 반면, 해외 판매는 53만1946대로 2.6% 줄었다.

권역별로 보면 연초부터 코로나19가 빠르게 확산한 중국에서 전년 대비 60.7% 감소한 3만2217대를 판매했다. 유럽권역도 3월부터 급속하게 코로나19의 영향을 받아 10.1% 줄어든 11만7369대를 판매하는 데 그쳤다. 러시아·아프리카·중동·중남미 등 기타 시장의 경우 19만4272대로, 전년 대비 2.4% 감소한 성적을 냈다.

국내에서는 2월 부품 수급 문제로 일부 생산 차질이 발생했으나 이후 부품 수급 정상화에 나서며 셀토스, 신형 K5 등 신차 효과를 이어갔고, 미국에서는 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 텔루라이드를 앞세워 판매가 늘었다. 북미권역의 판매량은 지난해 같은기간 보다 8.9% 늘어난 19만3052대로 집계됐다. 인도 역시 셀토스와 올 2월 출시한 카니발을 앞세워 3만9677대를 팔았다.

매출액은 우호적 환율 영향과 국내 신차 판매 호조, 미국 내 텔루라이드, 셀토스 등 레저용차량(RV) 중심의 신차 판매 확대에 따른 믹스 개선 등으로 전년 대비 17.1% 증가했다. 매출원가율은 전년 대비 2.4%포인트 높은 84.5%를 기록했으나, 전년 동기 일회성으로 반영된 통상임금 소송 충당금 환입 효과를 제외하면 전년과 유사한 비중을 유지했다. 영업이익은 통상임금 환입으로 일시적 영업이익 증가가 발생한 지난해보다 25.2% 감소했다. 영업이익률은 전년 동기 대비 1.7%포인트 감소한 3.1%를 기록했다.

기아차는 최근 지속된 국가 간 무역분쟁에 코로나19 확산에 따른 수요 급감이 더해져 올 한해 어려운 경영여건이 전망되는 가운데, 신차 중심의 판매 역량 집중과 불확실한 상황에 대한 탄력적 대응으로 위기를 극복한다는 방침이다. 특히 2분기부터 중국, 유럽뿐 아니라 미국, 인도 등 전 세계적으로 코로나19 사태의 영향이 본격화될 것으로 예상되는 만큼 수익성 악화가 불가피할 것으로 보고 있다.

먼저 미국에서는 인기 모델인 텔루라이드와 셀토스, 투입을 앞둔 신형 쏘렌토 등 고수익 RV 차종 판매에 집중하고, 특별 할부 구매 프로그램 운영, 전방위적 딜러 지원으로 판매 차질을 최소화할 계획이다. 당분간 큰 폭의 판매 감소를 피하기 어려울 것으로 예상되는 유럽에서는 온라인 채널을 활용한 판촉 활동을 강화한다.

3월 말부터 공장 가동이 중단된 인도는 가동 정상화 이후 인기 모델인 셀토스 적기 공급으로 2분기 수요 감소 영향을 최소화할 예정이다. 3분기에는 엔트리급 신규 SUV 출시도 예정돼 있다.

아울러 전사적인 비용 절감과 함께 선제적인 전기차 전환, 자율주행 및 커넥티비티 기술을 바탕으로 한 모빌리티 서비스 등 미래 경쟁력 강화를 위한 연구개발과 투자 등은 지속해나갈 방침이다.

기아차 관계자는 “2분기부터는 코로나19의 전 세계 확산 영향이 본격화될 것으로 전망되는 만큼 수요 절벽에 직면할 우려가 크다”며 “어느 때보다도 어려운 경영환경이지만 언택트 마케팅 활동과 경쟁력 있는 신차 판매에 집중해 위기 극복에 최선을 다할 것”이라고 말했다.

김지희 기자 ways@asiae.co.kr