도요타, 혼다 손잡았다…日90개사 노하우 집결시킨 'MaaS'
[아시아경제 조슬기나 기자]일본에서 도요타(자동차), 소프트뱅크(IT통신), 산토리홀딩스(주류) 등 분야를 막론한 90개 기업의 노하우가 총 집결된 차세대 이동서비스 개발이 본격화된다. 자율주행부문에서 한 발 앞선 미국 구글, 국가 주도로 투자 중인 중국을 따라 잡기 위해 업종간 울타리를 넘어 빅데이터 및 아이디어 확보에 박차를 가하는 모습이다.
29일 니혼게이자이신문에 따르면 도요타와 소프트뱅크의 공동출자회사인 모네테크놀로지는 전날 차세대 이동서비스 '마스(Maas, Mobility As A Service)'의 개발을 위한 조직체 '모네 컨소시엄'을 출범한다고 발표했다. 마스는 자율주행차, 차량공유 등 진화하는 디지털 기술을 기반으로 단순한 이동 수단을 넘어 새로운 부가가치를 창출하는 것으로 최근 몇년간 세계의 주목을 받고 있다. 추후 무인택배, 이동식 매장 등 다양한 산업분야에까지 지각변동이 예상되는 분야다.
현재까지 컨소시엄에 참여하기로 한 기업은 약 90개사에 달한다. 야마토홀딩스, 패스트리테일링 등 소매·물류업계는 물론, 상사, 철도사업자, 주류기업, 부동산개발 등 업종도 다양하다. 이날 설명회에는 코카콜라 재팬의 이동식 자판기, 필립스 재팬의 이동 클리닉 등에 대한 구상이 공개되기도 했다.
니혼게이자이신문은 "(라이벌인)도요타와 혼다가 손 잡은 이례적 사례"라고 전했다. 혼다와 히노는 컨소시엄 참여만으로 그치는 게 아니라, 오는 5월까지 모네테크놀로지에 출자해 약 10%의 지분을 확보할 예정이다. 도요다 아키오 도요타 사장은 "자동차 업계의 개방적 통합이 이뤄지는 첫 걸음"이라고 말했다.
모네는 지난 달부터 스마트폰에서 예약해 탑승할 수 있는 '온디맨드 버스' 시스템을 자치단체 등에 제공하는 사업을 개시했다. 향후 3년간 100개 이상의 지역에 도입한다는 목표다. 내년에는 이동식 매장, 2023년 이후에는 자율주행 관련 서비스 등으로 확대할 방침이다.
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니혼게이자이신문은 "모네는 서비스의 편의성과 정확성을 높이는 데 빅데이터가 필수적이라고 판단하고 있다"며 "구글 등 대기업들이 앞서가고 있는 차세대 분야에서 과거 경쟁상대에 얽매이지 않는 제휴전략이 펼쳐지고 있다"고 전했다.
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