현대차, '2017 현대 아반떼컵 레이스 시리즈' 성료

에버랜드 스피드웨이, 인제 스피디움, 영암 KIC 등에서 11차에 걸친 레이스
'아반떼컵 레이스 시리즈' 우승 박동섭 선수, ‘WRC 호주 랠리’ 참관권 획득

현대 아반떼컵 마스터즈 레이스 시상식에서 (왼쪽부터) 이동현 선수, 박동섭 선수, 박진현 선수

[아시아경제 송화정 기자]현대자동차는 지난 4월 16일 열린 개막전을 시작으로 7개월간 11차에 걸쳐 진행한 '2017 현대 아반떼컵 마스터즈 레이스(6차전 진행)'와 '2017 현대 아반떼컵 챌린지 레이스(5차전 진행)' 등 '2017 현대 아반떼컵 레이스 시리즈(이하 아반떼컵)'를 성황리에 마쳤다고 12일 밝혔다.

아마추어 최상위권 선수가 참가한 아반떼컵 마스터즈 레이스는 지난 4월 용인 에버랜드 스피드웨이 서킷에서 열린 개막전을 시작으로 이후 영암 KIC 서킷과 인제 스피디움 서킷에서 개최됐으며 총 6번에 걸친 대회의 입상 점수를 합산한 결과 시리즈 포인트 122점을 획득한 박동섭 선수가 올해 아반떼컵 종합 챔피언 타이틀을 차지했다.

박 선수는 시리즈 초반 주춤하는 모습을 보이며 우승권 경쟁에서 밀려나는 듯 했으나 뒷심을 발휘, 4차전부터 최종전인 6차전까지 3경기 연속 1위를 차지하며 극적인 역전으로 아반떼컵 시리즈 챔피언 타이틀을 획득하는데 성공했다. 이에 대한 부상으로 박 선수는 이달 16일부터 개최되는 'WRC 호주랠리' 참관 기회를 부여 받았으며 현지에서 현대 월드랠리팀과 함께 경기를 관람하고 소속 드라이버인 헤이든 패든이 운전하는 랠리 경주차에 동승 체험할 수 있는 기회도 주어진다.

경기 참가 경험이 적거나 모터스포츠 대회에 입문하는 선수들이 참가하는 아반떼컵 챌린지 레이스에서도 70명이 넘는 선수가 열띤 경쟁을 펼쳤다. 시즌 성적 상위 5명에게는 내년 아반떼컵 마스터즈 레이스로의 승급 자격과 함께 승급지원금 100만원이 수여됐다.

특히 이번 아반떼컵은 기존 아반떼 스포츠 순정 차량에 아반떼컵 튜익스 전용 패키지(아반떼컵 패키지)와 안전사양의 보강을 위한 R튠을 추가 적용하기만 하면 레이스에 참가할 수 있도록 문턱을 크게 낮춰 올 한 해에만 120명이 넘는 선수가 참여하고 1경기 평균 참가대수가 70대를 기록하는 등 국내 최대 단일 모터스포츠 경기로 발돋움했다.

또한 현대차는 운전 기본기와 즐거움을 가르쳐주는 '현대 드라이빙 아카데미'와 함께 현대차를 보유한 고객이 직접 서킷을 주행해 볼 수 있는 'KSF 트랙데이'를 운영, '운전 학습→서킷 체험→아마추어 대회 참여'라는 3단계 구성을 통해 더욱 많은 고객들이 현대차의 모터스포츠 이벤트를 즐기고 체험할 수 있도록 했다.

현대차는 11일 용인 라마다호텔에서 아반떼컵 종합 시상식을 개최하고 시리즈 챔피언을 포함한 1~3위와 아반떼컵 챌린지 레이스 상위 5명의 승급자를 대상으로 본상 시상을 진행했으며 '올해의 선수상' 등 8개 부문 37명에 대해 특별상을 시상했다.

이 자리에서 현대차는 약 3시간 동안 경기를 치루는 '내구 레이스' 운영 계획과 함께 아반떼컵 마스터즈 레이스, 아반떼컵 챌린지 레이스 두 클래스간 승강급 제도 운영 방향, 상위권 선수의 스폰서십 매칭과 같은 선수 혜택 프로그램 등이 포함된 '2018 현대 아반떼컵 시리즈' 잠정 운영안을 발표했다.

현대차 관계자는 "아반떼컵은 일반 도로 주행과 서킷 주행에 모두 적합하게 개발된 아반떼 스포츠 차량을 통해 누구나 손쉽게 참가할 수 있는 대회를 지향한다"며 "내년에도 더욱 알찬 레이스 운영을 통해 국내 모터스포츠 문화 정착을 위한 노력을 계속해 나갈 것"이라고 말했다.

송화정 기자 pancake@asiae.co.kr