경의선 복선전철 공덕~DMC 종합시험운행
한국철도시설공단, 한 달간 안전점검 후 12월15일 개통…서울 공덕, 서강, 홍대, 가좌 4개역 신설
[아시아경제 왕성상 기자] 한국철도시설공단이 경의선 복선전철 공덕~DMC 구간을 종합시험운행 한다.
한국철도시설공단은 7일 경의선 용산~문산 복선전철사업 중 공덕~DMC간(6.1km) 건설공사를 끝내고 오는 12월15일 개통에 앞서 이날부터 다음달 10일까지 종합시험운행을 한다고 밝혔다.
철도공단은 종합시험운행기간 중 시설물검증열차를 배치해 최고속도 110km/h까지 속도를 올리면서 한 달간 안전상태 등을 점검한다.
특히 선로, 전차선, 신호설비 등 철도시설물의 안전과 운행상의 이상 유무를 확인·점검한 뒤 실제 승객을 싣고 운행하는 것과 똑같은 방법으로 영업시운전을 하게 된다.
개통되는 공덕~DMC 구간에 새로 생기는 공덕역, 서강역, 홍대역, 가좌역엔 하루 116회 전동차가 출·퇴근시간대는 12분 간격, 평상 시간대엔 15분 간격으로 운행할 계획이다. 운행시간은 약 8분이 걸린다.
문산~DMC역간 운행 중인 경의선 전동차가 공덕역까지 운행하게 됨에 따라 공덕역에선 공항철도와 5호선, 6호선으로 갈아탈 수 있다. 홍대역에선 공항철도와 2호선으로 갈아탈 수 있게 돼 수도권 서북부지역에서 서울도심과 인천국제공항으로의 접근성이 크게 좋아질 전망이다.
경의선 용산~문산 복선전철사업(48.6km)은 2009년도에 DMC~문산 구간이 개통됐다. 이번 공덕~DMC구간 개통에 이어 공사 중인 용산~공덕구간이 2014년 개통되면 용산~문산 전구간의 복선전철사업이 마무리된다.
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