인피니티의 모든 것을 담은 '올 뉴 인피니티M' 출시!

[아시아경제 손현진 기자]글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티 기술을 총집합한 '올 뉴 인피니티M'이 드디어 베일을 벗었다.

인피니티(대표 켄지 나이토)가 25일 광장동 W호텔에서 '올 뉴 인피니티M'의 국내 출시 행사를 가졌다. 올 뉴 인피니티M은 인피니티의 간판 세단인 인피니티M시리즈의 3세대 모델로 2006년 2세대 출시 이후 4년 만에 풀 체인지됐다.

이 차량은 지난해 제네바 모터쇼에 공개되어 찬사를 받은 인피니티의 콘셉트카 '에센스'의 디자인 요소가 최초 적용된 양산형 모델로 출시 이전부터 화제가 됐다.

올 뉴 인피니티M은 3.7리터 VQ엔진을 장착한 'M37 스탠더드'와 'M37 프리미엄', 고성능 5.6리터 VK엔진을 탑재한 'M56스포츠' 등 세 가지 라인업으로 구성돼 있다.

M56 스포츠 모델의 경우, 인피니티 최초의 직분사(DIGTM)방식과 가변식 흡기 밸브 리프트(VVEL)가 적용된 8기통 5.6리터 VK56VD엔진을 장착해 최대 415마력의 출력과 최대토크 57kg·m의 강력한 힘을 자랑한다. M37 스탠더드 및 프리미엄 모델은 워즈 오토의 세계 10대 엔진 최다 수상에 빛나는 3.7리터 VQ엔진을 장착해 333마력의 강력한 파워를 뿜어낸다.

또 스포츠, 에코, 스노우, 오토 등 4가지 주행 모드가 선택 가능한 ‘인피니티 드라이브 모드 셀렉터’가 기본 사양으로 적용돼 운전자 성향에 맞게 조절할 수 있다. 아울러 차선이탈방지 시스템, 차체자세제어장치, 차간거리제어 시스템 등 차가 알아서 위험을 회피하는 안전사양들도 대거 적용됐다.

올 뉴 인피니티M의 곡선형 차체는 일본 최고의 장인들이 최신 스탬핑 공법을 이용해 양산화에 성공한 것으로 바라보는 각도에 따라 다른 느낌을 주는 멀티레이어(Multi-layered) 디자인을 실현했다. 전장과 전폭은 4945mm, 1845mm로 기존보다 각각 10mm, 40mm 커져 넓은 실내공간을 제공한다.

특히 이 차량은 기존 모델보다 품질은 높이고 가격은 합리적으로 책정했다. M37스탠더드는 5950만원, M37프리미엄은 5290만원, M56스포츠는 6460만원.

한국닛산의 켄지 나이토 대표는 "올 뉴 인피니티M은 매혹적인 디자인과, 역동적인 주행성능, 최첨단 편의사양을 갖춘 인피니티 궁극의 모델"이라며 "새로운 인피니티 M 출시를 통해 중형 럭셔리 시장의 판도를 바꿀 자신이 있다"고 말했다.

또 "올 뉴 인피니티M의 성공적인 출시를 통해 인피니티가 5년 내에 한국시장에서 럭셔리 상위 3개 브랜드로 올라설 것"이라고 덧붙였다.

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손현진 기자 everwhite@