2016년까지 40여척 원양어선 新造

농림수산식품부는 농수산물 가운데 가장 큰 수출 비중을 차지하는 참치, 오징어 등을 생산하는 원양어업을 위해 2016년까지 약 40여척의 원양어선을 신조(新造)하는 계획을 수립할 것이라고 16일 밝혔다.

우리나라 원양어선의 평균선령 27년으로 일본의 경우 평균선령 9년 내외, 대만의 경우 7년 내외로 주요 경쟁국보다 매우 열악한 조건에서 조업을 하고 있다.

실제 국내 원양어선 선령(387척, '08년)은 20년 이하 122척, 21년 이상 263척에 달한다.

이에 농식품부는 원양어선 노후화→경비상승→경영 악화→ 신조 곤란의 악순환의 고리를 끊을 수 있도록 정부차원에서 원양어선 계획조선을 추진하고 있다.

한편, 농식품부는 자강자립·자강불식의 새로운 수산정책 이념 구현을 위해 올 하반기에는 '원양어선 계획신조'를 포함한 '新수산 후속 10대 프로젝트'를 추진한다.

'新수산 후속 10대 프로젝트'를 통해 민·관·학이 참여하는 포럼을 개최해 올해 말까지 ‘원양어선 계획조선 계획’을 수립할 예정이다.

농식품부 관계자는 “현재 조업 중인 노후 어선은 주요 수산자원 보유 부국과의 합작 사업으로 전환하고 신조 어선을 국적선(國籍船)화해 원양어선 세력을 확대할 수 있을 것”이라고 말했다.

또한, 최근 수주물량 취소 등으로 어려움을 격고 있는 국내 조선업계에 수주물량을 공급해 조선업계 조기 활성화에 도움을 주고, 향후 러시아 어선 조선소 등과 전략적 제휴를 실시하는 등 극동지역 수산업 전진기지 구축과 자원외교 강화에도 중요한 역할을 할 수 있을 것으로 전망했다.

이규성 기자 bobos@asiae.co.kr