美·유럽 늘리는 에어프레미아 "내년 흑자…5년후 매출 1조 넘길것"

신생 항공사 에어프레미아의 유명섭 대표는 14일 "내년 보잉 787-9 드림라이너 항공기 4대를 도입하고 흑자로 전환할 것"이라고 말했다.

유 대표는 이날 국제선 정기 취항 1주년을 기념해 간담회를 열고 이같이 밝혔다. 이 항공사는 대형항공사(FSC)가 주로 다니는 중장거리 노선을 저비용항공사(LCC) 수준의 가격으로 제공하겠다며 ‘하이브리드’라는 점을 표방하고 있다.

유명섭 에어프레미아 대표가 14일 간담회에서 발언하고 있다.＜사진제공:에어프레미아＞

2027년까지 미주·유럽 등 중장거리 노선에 투입할 대형 항공기를 15대 이상 도입하기로 했다. 매출 목표치는 1조1500억원, 영업이익은 1000억원 이상으로 잡았다. 유 대표는 "미주·유럽 등 중장거리 노선을 늘리고 기단을 확대하는 추세로 볼 때 앞으로 5년간 가파른 성장세를 자신한다"고 말했다.

이 회사는 지난해 10월 미국 로스앤젤레스, 올해 5월 뉴욕에 취항했다. 오는 23일에는 독일 프랑크푸르트에 취항, 유럽 노선 진출도 본격화한다. 여기에 파리·로마·바르셀로나 등 유럽 주요 도시, 시애틀·하와이 등 미주 거점지역도 검토하고 있다. 이달 초 회항 시간 연장 운항(EDTO-180) 승인을 받아 장거리 노선을 효율적으로 운항할 여력도 갖췄다.

현재 운영 중인 국제선 노선은 탑승률이 높고 고객 만족도 또한 높은 수준인 것으로 판단했다. 지난해 7월 국제선 취항에 나선 지 5개월 만에 싱가포르·호찌민·나리타·뉴욕 등 모든 정기노선 탑승률이 80%를 넘는다. 자체 진행한 조사에서 추천 의향이나 서비스 만족도 등을 따졌을 때도 준수한 실적을 받은 것으로 본다.

유 대표는 "노선을 다양화하고 비즈니스 규모를 키울수록 고객들의 목소리에 더욱 귀를 기울여야 할 필요성을 느낀다"면서 "탑승객분들이 보내주신 성원에 보답하기 위해 앞으로도 고객을 최우선으로 고려하는 고품격 서비스를 제공할 것"이라고 밝혔다.

최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr