국토부, '광역버스 안전관리 체계 점검회의'서 입석대책 집중 점검

[아시아경제 김민영 기자] 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 '광역버스 안전관리체계 점검회의'를 7일 서울 철도사법경찰대 회의실에서 개최할 계획이라고 밝혔다.

이번 점검회의에서는 이날 오전에 개최된 대통령님 주재 '국가안전시스템 점검회의'에서 논의됐던 광역버스 혼잡해소를 위한 인파관리 방안 등 회의결과를 공유하고, 광역버스 입석 대책의 추진상황을 점검한다.

먼저 대광위는 점검 회의에 참석한 수도권 지자체, 운송업계에 광역버스 승객 밀집을 방지하기 위한 공급 확대를 중점 추진하고 사전 안전 점검 체계 구축을 통한 안전사고 예방 필요성을 당부할 계획이다.

특히 출ㆍ퇴근 시간대 전세버스 투입, 정규버스 증차 등 광역버스 운행 확대(총 482회)를 포함한 광역버스 입석 대책의 추진상황을 집중적으로 점검한다.

국토부에 따르면 입석 대책 추진 이후 하루 승객은 3만4000명, 출퇴근 승객은 1만7000명 증가했지만, 입석 승객은 2만4000명 감소했다.

아울러 대광위는 대용량 여객 수송(45→70석)으로 추가 증차 없이 공급 확대로 입석 해소가 가능한 2층 전기버스 공급을 지속 확대하고 좌석예약제, 중간배차 등을 확대할 계획이다.

지자체, 운송업계에서는 출퇴근 시간대 광역버스 공급 확대를 위한 전세버스 투입 및 정규버스 증차와 관련하여 전세버스 수급 및 운전원 확보에 애로를 겪고 있어 정부의 지원을 요청할 계획이다.

이와 관련해 대광위는 전세버스 투입이 신속히 이루어지도록 증차지원 사업의 지원기준 상향 등 지원 확대방안을 기재부 등 관계부처와 적극적으로 협의하고 국토부 준공영제 지속 확대 등을 강조할 예정이다.

대광위 강희업 상임위원은 모두발언을 통해 "매일 50만명 이상이 이용하는 광역버스는 국민 안전을 최우선에 두어야 하는 대상이며 정부, 지자체, 운송업계는 무한책임을 가져야 한다"며 "광역버스 사고는 대형 사고로 바로 직결될 수 있다는 점을 명심해야 한다"고 당부할 예정이다.

김민영 기자 argus@asiae.co.kr