옥정~포천 광역철도, '복선 환승·전구간 지하화'‥ 내년 상반기 설계 착수
사업계획 변경 위한 총사업비 협의 절차 진행 중
[아시아경제 라영철 기자] 경기 양주시 고읍동에서 옥정지구를 거쳐 포천시를 잇는 지하철 7호선 연장 '옥정~포천 광역철도사업'이 이르면 내년 상반기부터 설계 작업에 착수할 수 있을 전망이다.
도는 "'옥정~포천 광역철도사업'이 최근 사업계획 변경에 따른 총사업비 조정 협의를 위해 한국개발연구원(KDI)의 사업계획 적정성 재검토 절차가 진행 중"이라고 17일 밝혔다.
주요 사업계획 변경 내용은 애초 계획한 전 구간 단선 직결 운영을 '201정거장(옥정지구)'에서 환승, 포천구간을 복선으로 운행하도록 했다.
또한, 포천시 농경지 교량 통과 구간을 43번 국도 하부 지하로 노선을 바꿔 접근성과 경관성을 높였다.
사업시행주체인 경기도와 양주시, 포천시는 사업계획 변경과 증액 사업비가 원안대로 반영돼 총사업비 협의가 마무리되도록 기획재정부 및 KDI와 협의 중이다.
도는 총사업비 협의를 완료하는 대로 기본계획 승인 행정절차를 진행할 계획이며, 내년 상반기 중 설계에 착수할 예정이다.
앞서 도는 올해 2월 최적 기본계획안에 대한 주민공청회와 설명회를 거쳐 지역 의견을 수렴한 바 있다.
'옥정~포천 광역철도사업'은 도봉산~옥정 광역철도 종점부인 양주 고읍지구에서 포천시 군내면을 연결하는 총연장 17.2km의 철도를 건설하는 것으로, 경기 북·동부 지역 도민의 오랜 숙원사업이다.
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구자군 철도건설과장은 "경기 북부 도민의 숙원사업인 만큼, 안전하고 이용이 편리한 철도건설을 위해 사업계획 변경 및 사업비 확보에 최대한 노력하겠다"며 "기본계획 승인 후 사업기간을 단축할 수 있는 입찰과 공사방식을 적극 검토하겠다"고 말했다.
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