HMM 육상노조 파업가결…수출 물류대란 우려

찬성률 97.88% 가결
내일 노사협의 후 최종 결정

HMM 육상노조의 파업 찬반투표가 31일 가결됐다. 해원노조에 이어 육상노조까지 파업에 찬성하면서 국내 수출기업의 물류 대란이 현실화할 가능성이 높아졌다.

HMM 육상노조에 따르면 30일 오전 8시부터 이날 오전 8시까지 조합원 791명을 대상으로 파업 찬반투표를 진행한 결과 투표율 95.45%(755명)에 찬성률 97.88%로 가결됐다. 반대 비율은 2.12%였다.

이로써 HMM 의 두 노조는 언제든지 파업 등 쟁의행위를 추진할 수 있게 됐다. 육·해상노조가 공동으로 파업에 나설 경우 1976년 회사 창사 이래 첫 파업이 된다. 앞서 해원노조는 지난주 쟁의행위 찬반투표에서 투표자 대비 92.1%의 찬성률로 가결되면서 공동투쟁위원회를 통해 향후 대응에 나설 것이라고 밝힌 바 있다.

다만 업계는 HMM 육·해상노조가 이날 곧바로 파업 등 단체행위에 돌입하지는 않을 것으로 보고 있다. 두 노조는 이날 투쟁을 위한 공동 기자회견을 열 계획이었으나 다음 달 2일로 연기했다. 다음 달 1일 예정된 배재훈 HMM 사장과 김진만 육상노조위원장, 전정근 해원노조위원장 등 노사 대표 협의 결과를 보고 최종 입장을 정리할 방침이다.

노사 협의에서 극적 합의를 이룰지는 여전히 미지수다. 현재 사측은 채권단과 협의를 통해 임금 8% 인상과 격려금 300%, 연말 결산 후 장려금 200% 추가 지급 등 수정안을 내놓은 상태다. 반면 두 노조는 지난 8년간 동결된 임금 정상화를 요구하며 임금 인상률 25%, 성과급 1200%를 주장하고 있어 입장차는 그대로다.

노사 대표 협의에서도 합의를 이루지 못할 경우 파업과 물류대란 현실화에 한 발 가까워진다. 해원노조는 조합원 300여명 이상으로부터 사직서 취합을 완료한 상태며, 육상노조와 공동으로 단체행위에 돌입할 경우 사측에 이를 제출해 준법투쟁에 나선다는 계획이다.

막판 타결 가능성은 남아 있다. 정부는 물밑 중간자 역할을 하면서 최악의 상황을 막겠다는 의지를 보이고 있다.

문성혁 해양수산부 장관은 지난주 국회 농림축산식품해양수산위원회에 출석해 "( HMM 노사 협상에) 직접적으로 관여할 수 있는 상황은 아니다"면서도 "자율적인 협의 과정을 지켜보면서 수출입 물류 관련 부처와 노사 양측, 채권단과 협의 과정을 지원하겠다"고 밝혔다.

HMM 관계자는 "노조 측은 사측이 전향적인 제시안을 가져올 경우 적극적으로 협상에 임하겠다는 입장"이라며 " HMM 사측 또한 물류대란을 우려해 노조가 보다 열린 자세로 협상에 임해주기를 바란다며 설득하고 있다"고 말했다.

이동우 기자 dwlee@asiae.co.kr