이번엔 현대차노조가 암초…또 꼬이는 '광주형 일자리'

[아시아경제 성기호 기자] 가까스로 순항하는 듯하던 광주형 일자리가 다시 암초를 만나 휘청거리고 있다. 사업 투자의 큰 축을 담당하는 현대자동차의 노동조합이 "광주형 일자리에 투자 시 회사가 망할 수 있다"며 총력투쟁을 선언하고 나섰기 때문이다. 여기에 광주글로벌모터스(GGM) 주주들은 '노사 상생 발전협정서 준수 약속'과 함께 '외부 기관의 경영 간섭 배제'를 단서 조항으로 달아 시민단체가 반발하고 있다.

현대차 노조는 12일 성명서를 발표해 "실패할 수밖에 없는 광주형 일자리를 포기하라"고 주장했다. 그러면서 현대차 노조는 "신종 코로나바이러스감염증(코로나19)으로 해외 공장들이 잇따라 셧다운(shut downㆍ일시적 업무정지)에 들어가고 여러 신용평가사가 현대차의 유동성 위기를 거론하는 마당에 확실성 없는 투자를 단행한다는 것은 위험한 발상임을 경고한다"면서 "현대차는 더 큰 피해를 입기 전에 결코 성공할 수 없는 광주형 일자리 추진에서 완전히 발을 뺄 것"을 촉구했다. 이어 "현대차 노조는 사측이 광주형 일자리에 대한 지분 투자를 강행할 경우 2020년 임금투쟁과 연계해 총력투쟁에 나설 것"이라고 경고했다.

외부 기관의 경영 간섭 배제 여부를 놓고 GGM과 시민단체 간 입장 차도 커지고 있다. GGM은 지난 7일 주주총회를 통해 노동계와 맺은 합의서 준수와 함께 외부 기관의 경영 간섭 배제를 요구한 바 있다.

이에 광주 경제정의실천시민연합 등 광주 지역 시민단체로 구성된 '노동 존중ㆍ사회연대 광주형 일자리 성공을 위한 시민모임(준비모임)'은 "이번 GGM 주총 결의가 광주시를 비롯해 지역사회를 외부로 치부하면서 배제 원칙과 기준을 공고화했다는 점에서 심각한 우려를 표명한다"며 "GGM은 광주형 일자리 사업이 될 수 없고, 정부와 광주시의 공적 자금이나 세금 감면 혜택, 여러 형태의 지원 등을 더 받거나 요청하지 말아야 한다"고 비판했다.

성기호 기자 kihoyeyo@asiae.co.kr