교차로 신호체계 개선했더니…속도 16%↑·지체시간 24%↓

교차로 현장점검./도로교통공단 제공

[아시아경제 이관주 기자] 생활권 주요 교차로의 신호체계 개선 등 교통환경 개선사업을 통해 차량 통행속도가 빨라진 것으로 나타났다.

도로교통공단은 정체가 심하거나 교통사고가 자주 발생하는 전국 80개 교차로를 대상으로 지난해 신호체계·교통안전시설 등을 개선한 결과를 5일 발표했다.

그 결과 교차로 주변 차량 통행속도는 평균 시속 27.1㎞에서 31.5㎞로 16.3% 향상됐고, 평균 지체시간도 1㎞당 85.1초에서 64.8초로 23.8% 감소하는 효과를 거뒀다.

특히 '교통사고 예측프로그램(SSAM)'으로 교차로 주변을 분석한 결과 교통사고는 23.6% 감소할 것으로 예측됐다. SSAM은 미국 연방도로관리청(FHWA)에서 개발한 모형으로, 교통시뮬레이션과 연계해 도로에서의 교통안전성을 측정하는 모형이다.

아울러 국토교통부의 '교통시설 투자평가지침'을 근거로 개선효과를 금액으로 환산하면 차량운행비용을 절감할 수 있는 비용은 연 407억원, 통행시간 비용 및 환경비용 절감액을 포함하면 연간 약 2124억원의 경제적 이익이 발생할 것으로 공단은 내다봤다.

공단은 교통분석 프로그램을 이용한 신호운영체계 분석을 통해 신호주기 및 연동체계 등이 불합리하게 운영되는 교차로의 신호체계를 지속적으로 개선하고, 도로선형·기하구조 변경 등 종합적 개선사업을 진행할 방침이다.

공단 관계자는 "올해도 주요 교차로에 대해 실효성 높은 개선대책을 수립하고 교통사고 감소와 예방을 위해 노력하겠다"고 강조했다.

이관주 기자 leekj5@asiae.co.kr