서울 심야 '올빼미버스', 증차 후 하루 이용객 2000여 명 증가

전년 동기 대비 혼잡도는 17%p 완화…택시 승차거부 신고도 감소

서울 심야 '올빼미버스' 시간대별 일평균 이용 승객수(제공=서울시)

[아시아경제 기하영 기자]지난해 올빼미버스 증차운행으로 이용 승객이 증가하고 새벽 혼잡도도 완화된 것으로 나타났다.

서울시는 지난해 올빼미버스 증차운행으로 이용 승객이 하루 평균 2000명 증가하고, 이용 승객이 많은 새벽 1시부터 3시 30분까지 평균 혼잡도는 약 22% 완화됐다고 16일 밝혔다.

시는 지난해 11월 심야시간대 지역 및 도로별 이동량을 분석해 지하철 2호선 역과 연계하는 N65번(8대)을 신설하고, 기존 8개 노선에는 15대를 증차한 바 있다.

올빼미버스 증차 후 한 달간의 이용패턴을 전년 동기 대비 분석한 결과, 하루 평균 총 승객은 2015년 12월 7954명에서 2016년 12월 9883명으로 증차전보다 약 2000여 명 증가했다. 하루 평균 대당 승객 수는 2015년 12월 169명에서 2016년 12월 141명으로 28명 감소했다.

혼잡도는 전년 동기 대비 하루 평균 17%p 완화됐다. 특히 승객이 집중되는 새벽 1시부터 3시 30분까지 평균 혼잡도는 2015년 12월 120.5%에서 2016년 12월 98.5%로 22%p나 감소됐다.

이와 함께 올빼미버스 증차 후 전년 동기 대비 택시 승차거부 신고 건수도 줄어든 것으로 나타났다. 2015년 12월 시에 접수된 택시 승차거부 신고건수는 총 823건이었으나 2016년 12월에는 774건으로 전년 동기 대비 6.0%(49건)이 줄었다.

올빼미버스 이용객을 노선별로 살펴보면, N61번(양천~노원)이 하루 평균 1865명이 이용해 가장 많은 승객이 이용했다. 다음으로 N13번(상계~장지) 1395명, N26번(강서~중랑) 1235명, N15번(우이~사당) 1152명 순이었다.

요일별로는 금요일에서 토요일로 넘어가는 새벽에 승객이 가장 많았다. 금요일 월평균 이용 승객이 1만2378명으로 가장 많았으며, 다음으로 토요일 1만741명, 목요일 1만342명, 수요일 1만240명 순으로 나타났다.

시간대별 승객은 새벽 1시부터 3시30분에 하루 총 승객수의 68.4%가 집중되는 것으로 분석됐다.

윤준병 시 도시교통본부장은 “올빼미버스 운행실태를 면밀하게 모니터링하면서 시민의견을 반영해 이동편의를 지속적으로 개선해나가겠다”고 말했다.

기하영 기자 hykii@asiae.co.kr