목포대교 완공.. 서해안고속 목포IC-신외항 '20분'

국토부, 29일 개통식.. 교통여건 개선 지역발전 전기 마련

[아시아경제 황준호 기자] 목포 북항과 신외항을 잇는 목포대교가 완공돼 개통된다.

국토해양부는 다음달 5일 목포대교가 완공돼 오는 29일 개통식을 연다고 밝혔다.

목포대교는 목포시 죽교동 북항과 고하도(신외항)를 연결하는 3.1km의 해상교량이다. 국도대체우회도로 '고하-죽교간 도로건설공사'의 핵심공정으로 지난 2004년 착공돼 총사업비 3223억원이 투입됐다. 고하-죽교 도로공사 전구간 4.13km가 고속도로와 같은 자동차 전용도로다.

목포대교는 사장교중에서 우리나라에서는 최초로 '3웨이 케이블 공법'을 적용됐다. '3웨이 케이블 공법'은 세계에서 두 번째이자 우리나라에서는 처음 도입된 공법이다. 보통 사장교가 다리 상판의 좌우측에 각각 2열의 케이블로 상판을 지탱하는 것과 달리 주경관측 케이블 2열과 바깥쪽에는 게이블 1열을 설치해 전체 3열의 케이블이 상판을 지탱하는 공법이다.

목포대교가 개통하면 지금까지 서해안고속도로 목포IC에서 신외항까지 60여분이 걸리던 것이 20여분으로 40여분이 단축된다. 영산강하구둑 등의 상습 교통체증이 해소되는 등 이 지역 교통여건도 획기적으로 개선된다. 또 서해안고속도로 이용차량과 목포-광양 고속도로 이용차량이 목포권의 대표적 정체구간인 영산강하구둑을 통과하지 않고 직접 이동할 수 있게 돼 목포 도심 전체의 교통여건이 나아질 전망이다.

국토부 관계자는 "목포대교의 개통은 영산강하구둑 교통체증 해소와 대불공단 활성화 등 목포권의 발전을 앞당기는 것은 물론 서해안고속도로, 목포-광양 고속도로 등과 연계해 새로운 서남권 시대를 여는 획기적인 전기가 될 것"이라고 예상했다.

황준호 기자 rephwang@