전기자전거 배터리, 제조사 구분없이 바꿔 낀다

[아시아경제 세종=이동우 기자] 앞으로 전기 이륜차는 제조사와 상관 없이 배터리 팩을 교환할 수 있다. 정부가 제조사 마다 상이한 배터리 크기와 전압, 통신방신 등을 하나로 통일하면서다.

산업통상자원부 국가기술표준원은 전기이륜차용 교환형 배터리 팩과 관련한 국가표준(KS) 4종을 신규 제정해 고시한다고 26일 밝혔다.

그동안 전기 이륜차는 제조사들이 각기 다른 교체식 배터리를 사용해 상호 호환이 불가능했다.

국표원은 이번 표준 제정을 통해 배터리 용량을 통상 40∼50㎞ 주행가능한 1.2kWh로 규정하고 전압과 크기, 무게를 통일했다.

충·방전용 커넥터 형상과 제원, 전기이륜차와 충전스테이션 간 통신 프로토콜, 배터리 팩의 안전성·내구성 시험방법 관련 기준도 마련했다. 현재 정부와 업계는 시장 확대와 더불어 제품 경쟁력 확보를 위한 연구 개발과 실증 사업을 추진 중이다.

이상훈 국표원장은 "전기이륜차 보급이 확대되며 배터리 표준화가 경쟁력의 핵심 요소로 떠오르고 있다"며 "이번에 제정된 표준을 국제표준으로도 제안하겠다"고 말했다.

16일 경기 고양 킨텍스에서 열린 '2022 오토살롱위크'에 다양한 오토바이가 전시돼 있다./고양=강진형 기자aymsdream@

세종=이동우 기자 dwlee@asiae.co.kr