13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 참가자들이 기념촬영을 하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 참가자들이 기념촬영을 하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

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[아시아경제 이창환 기자] 국내 최고의 연비왕을 선발하는 '2021 아시아경제 연비왕 대회'가 서하남IC(한국도로공사 수도권지역본부)에서 13일 개막했다.


올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다. 올해는 총 58개팀이 참가했다.

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 참가 차량들이 출발 대기하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 참가 차량들이 출발 대기하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

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대회는 총 106.4㎞를 주행한다. 서하남IC를 출발해 하남JCT, 제2 중부고속도로, 호법JCT, 덕평휴게소를 반환점으로 지나 신갈JCT, 서울TG, 판교JCT, 성남TG를 거쳐 다시 서하남IC로 돌아오는 코스다.

공정한 심사를 위해 차종과 배기량별로 나눠 진행했다. 참가부문은 ▲국산 휘발유 2000CC 이상 ▲국산 휘발유 2000CC 미만 ▲국산 경유 2000CC 이상 ▲국산 경유 2000CC 미만 ▲ 수입차 휘발유 ▲수입차 경유 ▲하이브리드 등 총 7개조로 진행된다. 비경쟁 부분에서 전기차와 수소차 경기도 열린다.

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참가팀 가운데 대상 1팀에는 100만원 상당의 주유상품권을, 그룹별 연비왕 10팀에는 각각 50만원의 주유상품권을 증정한다.

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 이의철 아시아경제 대표가 인사말을 하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 이의철 아시아경제 대표가 인사말을 하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

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이의철 아시아경제 대표이사는 "올해로 14회째를 맞은 연비왕대회는 과속, 급가속, 급감속 하지 않는 친환경 운전을 실천해 연료비 감소는 물론 이산화탄소 배출량을 줄이자는 취지에서 만들어졌다"며 "오늘 아사아경제 연비왕을 뽑는 자리에 동참해주신 여러분께 다시 한 번 감사드린다"고 말했다.

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 김필수 심사위원장(대림대 자동차학과 교수)이 경로 및 유의사항 등을 설명하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

13일 경기 하남시 한국도로공사 수도권본부에서 열린 '2021 아시아경제 연비왕 대회'에서 김필수 심사위원장(대림대 자동차학과 교수)이 경로 및 유의사항 등을 설명하고 있다. 올해로 14회를 맞은 아시아경제 연비왕 대회는 지금까지 1000여팀, 6000여명 이상이 참여한 국내 최대 규모의 에코 드라이빙 대회다./김현민 기자 kimhyun81@

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심사위원으로 참가한 김필수 대림대학교 자동차공학과 교수는 "아시아경제 연비왕 대회는 국내에서 가장 오래됐고 최대 규모의 에코 드라이빙 대회"라며 "전기차가 많이 보급 됐지만 아직 대부분의 운전자들은 내연기관차를 타고 다니는 만큼 탄소중립을 위한 친환경 운전의 중요성은 여전하다"고 강조했다.

이창환 기자 goldfish@asiae.co.kr

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