현대차, '더 뉴 코나' 내외장 디자인 최초 공개
내달 1.6가솔린 터보·하이브리드·N라인 동시 출격
[아시아경제 김지희 기자] 현대자동차가 3년 만에 새롭게 내놓는 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 코나’의 내외장 디자인을 2일 첫 공개했다. 신형 코나는 기존 모델의 역동성과 구조적인 안정감은 유지하되 일부 디자인 변경을 통해 디자인의 완성도를 높였다는 설명이다.
전면부는 세련된 감성을 더한 DRL(주간주행등)과 정교하게 다듬은 라디에이터 그릴 등이 조화를 이루며 강렬하면서도 미래지향적인 이미지를 구현했다. 프론트 범퍼의 양 옆에 위치한 수직 구조의 공기 유입구는 공기 저항을 줄여주는 동시에 더 뉴 코나의 디자인 특성을 시각적으로 강조해준다.
또한 독특한 조형의 알로이휠과 40㎜ 길어진 전장을 통해 개성 있는 측면 디자인을 완성했다. 후면부는 수평선이 강조된 리어 램프와 단단한 인상이 강조된 리어 범퍼가 눈에 띈다.
실내에는 운전자의 시인성을 높여주는 10.25인치 대화면 디스플레이와 클러스터와 반광 크롬 느낌의 가니쉬, 앰비언트 라이트 컵홀더 등이 적용됐다. 전체적으로 수평적 구조가 강조된 센터페시아 구성으로 개방감을 느끼도록 했다. 2열 레그룸 공간은 13㎜ 추가 확보해 후석 공간성도 개선했다.
새롭게 라인업에 추가된 ‘N 라인(Line)’은 기본 모델에 스포티한 디자인의 N 라인 전용 범퍼 디자인과 바디 컬러가 적용된 클래딩 및 도어가니쉬, N 라인 전용 다이아몬트 컷 휠, 싱글 트윈팁 머플러 등이 적용돼 역동적인 이미지에 감성을 더한 것이 특징이다. 실내는 시트와 스티어링휠, 기어노브 등 실내 주요 요소에 N 앰블럼과 빨간색 컬러 포인트, 메탈 페달 등으로 차별화를 이뤘다.
더 뉴 코나에는 각종 안전·편의사양도 추가됐다. ▲안전하차경고 ▲후석승객알림 ▲차로유지보조 ▲전방 차량 충돌방지 보조 등 안전사양을 기본 적용했고, 후측방 충돌방지 보조와 고속도로 주행보조 기능도 추가했다. 편의사양으로는 동급 최초로 현대 디지털 키, 빌트인 캠, 개인화 프로필이 적용됐다. 2WD 험로 주행 모드를 기본적용했을 뿐 아니라, 스노우·머드·샌드 가운데 선택할 수 있는 오프로드 주행 모드도 탑재됐다.
현대차는 더 뉴 코나 1.6가솔린 터보와 하이브리드, N라인 등 세 가지 라인업을 다음달 중 동시 출시할 예정이다. 향후 2.0 가솔린 모델도 선보일 계획이다.
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이상엽 현대차 디자인담당 전무는 "더 뉴 코나의 디자인은 고객의 즐거움과 유쾌함에서 가장 많은 영감을 받았다"며 "삶을 탐험하는 이 시대의 낭만적인 모험가들에게 어울리는 모델"이라고 말했다.
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