"실내 공기를 쾌적하게"…현대차그룹, 신차에 '퀄리티에어' 기술 적용

실내 공기질 개선·쾌적한 환경 유지 위한 신기술 개발
애프터 블로우·멀티 에어 모드·미세먼지 상태표시 등

현대차그룹이 쾌적한 실내 환경을 조성하는 '퀄리티 에어' 기술을 개발했다. 현대차그룹 공조설계팀 연구원들이 애프터 블로우 기술의 핵심 부품 '에바포레이터'와 '블로워 모터'를 살피고 있다.(사진=현대차그룹)

[아시아경제 김지희 기자] 현대자동차그룹이 차량 내 공기의 질을 개선하고 쾌적한 환경을 만들어주는 '퀄리티 에어' 기술을 개발했다고 27일 밝혔다. 새로운 공조 기술은 향후 출시되는 현대차와 제네시스, 기아차 신차에 선별적으로 적용할 예정이다.

현대차그룹이 개발한 신규 시스템은 애프터 블로우 기술, 멀티 에어 모드 기술, 실내 미세먼지 상태표시 기술 등 세 가지다. 먼저 애프터 블로우 기술은 여름철 차량 내 에어컨 냄새 문제를 해결하기 위해 응축수가 맺혀있는 에바포레이터(증발기)를 건조시키는 방식이다. 축축한 에바포레이터를 바람으로 말려 곰팡이 증식을 예방한다.

운전자가 시동을 끈 뒤 30분간 에바포레이터에 생긴 응축수의 자연 배수과정이 진행된다. 이후 애프터 블로우는 블로워 모터를 작동해 증발기와 공기 통로에 남은 응측수를 10분간 건조시킨다. 이 때 공조 시스템은 외기 유입으로 자동 전환돼 실내가 습해지지 않도록 한다. 특히 애프터 블로우 기술은 지능형 배터리 센서(IBS)를 통해 배터리의 충전량을 모니터링함으로써 충전량 부족 시에는 작동하지 않는다.

현대차그룹이 쾌적한 실내 환경을 조성하는 '퀄리티 에어' 기술을 개발했다. 사진은 애프터 블로우 기술의 핵심 부품인 블로워 모터, 히터컴플리트, 에바포레이터(사진=현대차그룹)

멀티 에어 모드 기술은 여러개의 송풍구를 활용해 은은한 바람으로 쾌적한 실내환경을 조성한다. 냉·난방 시 모두 작동시킬 수 있다. 멀티 에어 모드를 작동시키면 기존 송풍구 외에도 운전석과 조수석에 위치한 멀티 에어슬롯에서 바람이 분산돼 나온다. 전체 풍량에는 차이가 없으나 여러 송풍구에서 다양한 방향으로 바람이 나와 실내 전반에 골고루 퍼지게 하는 점이 특징이다.

새롭게 추가된 멀티 에어슬롯은 미세한 구멍이 뚫린 에어스크린이 바람을 부드럽게 만들어주며, 탑승자의 피부에 바람이 직접 닿지 않게 해 피부자극도 줄여준다.

마지막으로 새로운 실내 미세먼지 상태 표시 기술은 차량 실내 공기의 상태를 실시간으로 측정하고 미세먼지 정보 수치화해 운전자에게 전달한다. PM2.5 기준의 초미세먼지 농도를 1단위 숫자로 표시함으로써 보다 직관적으로 공기 질 상태를 알려준다. 또 초미세먼지 농도 및 오염도에 따라 컬러를 달리해 시인성도 높였다. PM2.5 기준 초미세먼지 농도가 0~15㎍/㎥일 경우 파란색, 16~35㎍/㎥은 초록색, 36~75㎍/㎥은 주황색, 76㎍/m³ 이상은 빨강색으로 표시된다.

공기 청정 버튼을 누른 뒤 초미세먼지 농도가 '나쁨(주황색)' 단계 이상으로 높아지면 시스템이 작동해 실내 공기를 정화한다. 공조기 풍량은 3단에서 최대치인 8단까지 자동 조절된다.

김지희 기자 ways@asiae.co.kr