현대차 "수소차 '넥쏘' 올해 국내서 1만대 넘게 팔겠다"

올해 넥쏘 국내판매목표 1만100대 설정
韓 글로벌 최대 수소전기차 시장 급부상
"국내는 물론 북미 수출에도 속도 높인다"

16일 서울 여의도 국회충전소에서 현대차 관계자들이 넥쏘와 함께 기념 촬영을 하고 있다.(사진=현대차)

[아시아경제 김지희 기자] 현대자동차가 수소전기차 시장에서의 리더십 확대에 고삐를 죈다. 수소전기차 '넥쏘' 출시 2년째인 올해 국내 판매목표를 1만대 이상으로 설정하고 수소전기차의 대중화를 앞당긴다는 포부다.

현대차는 올해 수소전기차 전용 모델 '넥쏘'의 국내 판매목표를 1만100대로 정했다고 16일 밝혔다. 과감한 전략 투자와 관련 기술개발에 더해, 구체적인 판매 목표대수를 설정함으로써 미래 친환경 모빌리티 시장에 대한 주도권을 강화하겠다는 의지다.

현대차는 지난 2013년 세계 최초로 수소전기차 '투싼ix'를 양산해 판매한 바 있다. 이어 2018년3월 수소전기차 전용 모델 '넥쏘'를 내놨다. 2018년 1000대에도 미치지 못했던 넥쏘의 국내 판매량은 지난해 4194대로 폭증했다. 지난해까지 투싼ix와 넥쏘를 합해 현대차가 판매한 수소전기차는 총 5128대에 달한다.

현대차는 올해 단일국가에서는 최초로 1만대 이상의 연간 판매 기록을 달성하겠다는 목표다. 실제 한국은 글로벌 수소전기차 부문의 최대 시장이기도 하다. 넥쏘를 중심으로 수소전기차 판매가 탄력을 받으면서 지난해 10월 기준 세계 수소전기차 시장에서 한국의 비중은 52.4%에 달했다. 전체 수소전기차 판매의 절반 이상이 한국에서 판매된 셈이다.

수소전기차를 향한 현대차의 자신감은 세계 최고 수준의 기술력을 바탕으로 하고 있다. 독일 자동차 전문지 '아우토모토&슈포트'는 지난해 7월 넥쏘를 언급하며 "한국의 수소전기차 기술력이 독일차보다 앞선다"고 평가했다. 특히 1회 충전으로 600㎞ 이상을 주행 가능하다는 점과 연비 등 수소연료전지 시스템은 물론, 상품성 측면에서도 높은 평가를 줬다. 넥쏘의 파워트레인은 지난 2018년 말 미국 유력 자동차 매체 '워즈오토'로부터 '세계 10대 엔진'에 선정되기도 했다.

현대차 수소전기차 '넥쏘'(사진=현대차)

현대차는 갈수록 강화되는 각국 환경 관련 규제에 선제 대응하고자 올해 수소전기차를 비롯한 친환경차 판매 및 수출을 늘릴 계획이다. 유럽의 경우 내년까지 연간 개별 기업 평균 이산화탄소(CO2) 배출량 규제를 기존 130g/㎞에서 95g/㎞로 약 27% 강화할 예정이다.

한국 정부도 수소전기차 시장 확대에 힘을 실어주고 있다. 지난 9일에는 수소산업의 체계적인 육성을 위한 내용이 담긴 '수소경제육성 및 수소 안전관리 법률안'이 국회 본회의를 통과했다. 특히 수소전기차 보급을 가로막던 충전 인프라 구축과 관련해 정부가 충전소 설치 등을 권고할 수 있도록 한 점도 눈에 띈다. 정부는 올해 수소전기차 승용모델 1만100대, 수소버스 180대 보급을 목표로 보조금 지원도 확정했다.

현대차 관계자는 "한국은 세계 최초로 '수소경제육성 및 수소 안전관리법'이 제정되는 등 다양한 정책적 지원에 힘입어 수소전기차에 대한 고객 관심이 크게 늘고 있다"며 "올해는 국내뿐 아니라 북미 시장 수출에 주력할 계획"이라고 말했다.

현대차는 글로벌 수소 생태계 리더십 강화를 위한 다양한 노력을 이어오고 있다. 지난 2018년 말 발표한 중장기 수소 및 수소전기차 로드맵 'FCEV 비전 2030'을 통해 2030년 국내에 연 50만대 규모의 수소전기차 생산체계를 구축하겠다는 계획을 밝혔다. 지난해 12월 열린 'CEO 인베스터 데이'에서는 오는 2025년까지 수소전기차의 연간 판매량을 11만대로 늘리겠다며 계획을 더욱 구체화했다. 올 들어서는 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 직접 신년사를 통해 "수소전기차는 금년부터 차량뿐만 아니라 연료전지시스템 판매를 본격화하고 관련 인프라 구축사업 협력을 통해 수소 산업 생태계 확장을 주도해 나갈 것"이라고 강조하기도 했다.

현대차그룹은 올해부터 미국시장에 수소연료전지시스템 수출을 시작할 예정이다. 지난해 북미 상용차 시장 수소연료전지시스템 공급 협약을 체결한 미국 커민스(Cummins)사를 통해서다. 향후 수출 범위를 유럽 등으로 확대하고, 완성차 업체·선박·철도·지게차 등 운송 분야는 물론 전력 생산·저장 등 발전 분야까지 공급 범위도 넓힌다. 2030년에는 연간 약 20만기의 수소연료전지시스템을 국내외에 판매할 계획이다.

김지희 기자 ways@asiae.co.kr