충남, 천안·아산 강소특구 지정 요청서 정부에 전달

‘IFCAr’ 콘셉트의 스마트 모빌리티 도식화 자료. 충남도 제공

[아시아경제(내포) 정일웅 기자] 충남도가 ‘천안·아산 KTX역세권 연구·개발(R&D) 집적지구’ 지정을 위한 지정요청서를 과학기술정보통신부에 전달했다.

27일 도에 따르면 요청서는 국내 유일의 자동차부품 전문연구기관인 자동차부품연구원(천안 풍세 소재)을 기술핵심기관으로 정하고 스마트 모빌리티 분야에 특화된 강소특구로 육성하는 것을 골자로 한다.

또 천안 불당과 아산 탕정을 연구개발 집적지구, 풍세일반 산업단지와 천안 제6산업단지 등 천안 풍세지구를 배후공간으로 조성하는 내용도 담겼다.

특화분야는 지역 대표업종인 반도체·디스플레이·자동차부품 산업이 융합된 ‘IFCAr’ 콘셉트의 스마트 모빌리티(Smart Mobility)로 정했다.

‘IFCAr’는 충남 강소특구의 4대 중점 육성분야인 ▲차량용 디스플레이·인포테인먼트 ▲수소연료전지차 ▲커넥티드 카 ▲자율주행의 영문 앞 글자를 조합해 명명했다. 이는 ‘케이스(CASE) 혁명’으로 대변되는 미래 자동차 산업혁명과도 궤를 같이 한다.

충남은 강소특구의 배후 공간별로 3개 기능을 각각 나누기도 했다. 천안 불당을 ‘연구개발 거점지구(연구개발 및 창업)’, 아산 탕정을 ‘기업집적지구(기업유치 및 주거)’, 천안 풍세를 ‘산업지구(기술사업화 실증)’로 집중 육성한다는 취지다.

강소특구는 자생·자족적인 지역 혁신플랫폼 구축을 위해 지난해 새로 도입한 연구개발(R&D) 특구 모델로 도는 올해 11월경 과기정통부의 심사가 시작돼 내년 상반기 전문가위원회 심사와 특구위원회 심사를 통해 최종 사업대상지가 정해질 것으로 예상하고 있다.

강소특구로 지정되면 ▲연구소 기업·첨단기술 기업 세제 감면 ▲인프라 구축 및 연구개발 사업비 지원 ▲개발행위 의제처리 ▲각종 개발부담금 감면 등 혜택이 주어진다.

정병락 도 미래산업국장은 “앞으로 예정된 서면 심사와 현장조사 평가, 종합발표 평가에 매진해 충남이 강소특구로 지정될 수 있게 끝까지 최선을 다할 것”이라고 말했다.

내포=정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr