조원태 회장 "LCC, 성장세 대단…이젠 조금 더 과감히 대응할 것"
"제재 진행 中 진에어, 국토교통부 요구 조건은 충족…정부 의견 존중하고 기다릴 것"
국제항공운송협회(IATA) 연차총회 마지막 날인 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 대한항공 기자간담회에서 조원태 한진그룹 회장 겸 대한항공 사장이 취재진 질문에 답변하고 있다. /문호남 기자 munonam@
[아시아경제 유제훈 기자] 조원태 한진그룹 회장(44·사진)은 3일 국적 저비용항공사(LCC)의 성장세와 관련 "최근 시장동향을 보면 더 이상 간과할 수 없다는 점을 느끼고 있다"며 "조금 더 과감한 전략으로 대응할 것"이라고 말했다.
조 회장은 이날 오후 서울 강남구 코엑스에서 열린 국제항공운송협회(IATA) 제75차 연차총회서 기자간담회를 열고 "한국 LCC 시장의 성장세가 대단하다"며 이같이 밝혔다.
조 회장은 "지금까지 (대한항공은 LCC의 성장에 대해) 수동적으로 관찰해 왔다"면서 "지금부터는 조금 더 공격적으로 행동을 취할 것"이라고 강조했다.
그는 또 한진그룹의 LCC 자회사인 진에어가 국토교통부의 제재로 지난해 8월부터 기재 확충 등에 어려움을 겪고 있는 데 대해 "국토부가 요구한 사항을 모두 충족시켰다고 보고 있다"면서 "(국토부의) 결정을 기다리고 있는 상황으로, (국토부의) 의견을 존중하고 기다리겠다"고 설명했다.
조 회장은 아울러 제재로 진에어의 1분기 실적이 악화 된 데 대해 "LCC 간 경쟁이 치열해지고 실적이 나빠진 건 사실이다. 앞으로도 더 나빠질 것"이라면서 "다만 거꾸로 보면 지난 1년간의 제재 기간이 내실을 다지고 수익성을 다지는 기회가 됐다고 보고 있다"고 설명했다.
한편 조 회장은 대한항공이 수익성 강화를 위해 일부 노선에서 일등석(퍼스트 클래스)을 폐지한 데 대해선 "이는 서비스의 단순화·간소화를 위한 것이고, 시장 트렌드를 따른 것"이라고 설명했다.
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델타항공과의 조인트벤처(JV) 사업과 관련해선 "태평양 횡단 서비스에서 꾸준히 성장세를 보였고, 이에 대해 만족하고 있다"며 "이를 통해 앞으로도 밝은 미래를 기대할 수 있을 것으로 본다"고 밝혔다.
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