[아시아경제 문채석 기자]KTB투자증권은 30일 현대위아 현대위아 close 증권정보 011210 KOSPI 현재가 93,400 전일대비 3,600 등락률 -3.71% 거래량 483,834 전일가 97,000 2026.05.15 12:54 기준 관련기사 추가 조정 나올 때가 새로운 진입 타이밍? 4배 투자금을 연 5%대 금리로 현대위아, 모빌리티·로봇 인재 40여개 직무 집중 채용…미래 경쟁력 강화 "체질 개선한 현대위아, 목표가↑"[클릭 e종목] 에 대한 조사 보고서에 '어닝쇼크'란 제목을 달며 투자의견을 매수에서 보유로 목표주가는 7만7000원에서 7만원으로 내렸다.


지난 27일 현대위아는 3분기 연결 기준 매출액은 전년 동기 대비 10.4% 증가한 1조9251억원이었지만 영업이익은 76.4% 감소한 151억원을 기록했다고 공정공시했다.

이한준 KTB투자증권 연구원은 어닝 쇼크로 지난주 중국의 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 보복 완화 분위기로 올랐던 주가가 다시 내릴 것으로 내다봤다.


이 연구원은 차량부품 부문 영업이익이 전년 동기 대비 53% 줄어든 278억원을 기록했던 이유로 중국 완성차 판매부진, 서산디젤공장과 멕시코공장의 고정비 부담 등을 들었다.

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그는 무엇보다 단가가 정해지지 않은 일부 새 차종에 납입한 부품 값이 정산된 것이 영업익이 예상치를 밑돈 중요한 이유라고 지적했다. 이 연구원은 "4분기 단가 확정으로 상반기에 이미 납품한 부품에 대한 정산이 이뤄진 것으로 보여 수익성 악화가 일회적 사건에 그칠지 여부를 지켜봐야 한다"고 짚었다.


기계 부문 또한 영업손실 130억원으로 적자전환했다고 그는 덧붙였다. 이 연구원은 "관련 업종 경쟁이 심해져 매출액도 저조하고 적자가 이어지고 있다"며 "완성차의 새 판매기간을 맞을 내년에 거둘 것으로 보이는 공장자동화(FA) 수주를 빼면 이 회사 자력으로 실적 턴어라운드를 거두기가 녹록지 않아 보인다"고 전망했다.


문채석 기자 chaeso@asiae.co.kr

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