현대제철, 철근조립 신공법 '주목'…공사기간 및 비용 절감

-현대건설·롯데건설·정우비엔씨 등과 개발한 철근조립 신공법
-신기술 적용시 공사기간 및 비용 절감 '1석 2조'

[아시아경제 노태영 기자]현대제철이 건설사들과 함께 개발한 철근을 조립하는 신공법이 주목받고 있다. 공사 기간을 단축시키고 공사비를 절감시킬 수 있는 등 '1석 2조'의 장점을 갖췄다는 평가다.

3일 현대제철은 현대건설, 롯데건설, 정우비엔씨 등과 공동으로 개발한 '나사형철근, 커플러, 연결핀 및 거치대를 이용한 철근회전방식의 기둥철근 선(先)조립 철근망 시공법(건설신기술 807호)'이 국토교통부로부터 '1월의 건설신기술'로 지정됐다고 밝혔다.

가장 큰 특징은 공사비를 절감하고 시공시간을 4분의 1로 줄인 점이다. 이 시공법은 철근을 서로 겹쳐 잇는 기존의 겹침이음 공법과 달리 나사형으로 제작한 상하부 철근을 커플러(연결장치)로 연결해 철근투입량을 줄였기 때문이다.

또 기계식 이음공법의 단점인 현장오차를 극복한 점도 주목된다. 기둥철근에 보조철근이 체결된 상태에서도 기둥철근의 회전이 가능한 연결핀 기법을 활용해 오차 보정이 용이해졌다. 아울러 기존방식과 달리 연결재(커플러)와 거치대(보조커플러)를 함께 사용하므로 철근이 쓰러져 발생하는 안전사고도 예방할 수 있다.

현재 현대건설이 문정6구역 지식산업센터 건설현장에 이 공법을 사용했으며, 롯데건설도 동대문 롯데캐슬 노블레스 신축공사현장 등 5개 현장에 적용했다.

노태영 기자 factpoet@asiae.co.kr