현대차 신형 벨로스터에 엔진사운드 튜닝기능 적용

[아시아경제 최대열 기자]현대자동차는 준중형 해치백 벨로스터의 상품성개선모델 더뉴 벨로스터를 16일 출시했다.

새 차에는 엔진사운드 이퀄라이저 기능이 적용돼 운전자가 직접 차량의 가상엔진 사운드를 조절할 수 있다. 주행모드별로 엔진음량과 저ㆍ중ㆍ고 음역대별 음색, 가속페달 반응도 등을 정밀하게 조정해 다양한 종류의 엔진음이 가능하다고 회사 측은 전했다. 운전자가 고른 엔진소리를 최대 6개까지 저장해 상황별로 적용할 수 있다.

속도 감응형 전동식 파워스티어링휠(MDPS)의 데이터 처리단위를 기존 16비트에서 32비트로 개선해 주행감을 높였다. 또 차량 전복 시 에어백을 작동시켜 상해를 줄이는 롤오버 센서와 블루링크 2.0 기능이 들어간 스마트 내비게이션이 기본 적용됐다.

1.6ℓ급 터보 GDi엔진이 들어간 더뉴 벨로스터 디스펙 모델에는 7단 더블클러치 트랜스미션이 새로 들어갔다. 반응속도가 개선됐으며 연비는 ℓ당 12.3㎞(복합연비)로 4% 향상됐다. 디스펙 모델에는 라디에이터 그릴이나 휠, 스티어링휠, 클러스터 등의 세부사양을 새로 추가했다.

다즐링블루, 커피빈, 미스티베이지 색상이 추가됐으며 디스펙 모델은 무광외장컬러 2종을 새로 택할 수 있게 했다. 시트와 시트벨트 색상을 같이 맞추는 등 실내 디자인도 손봤다. 가격은 디스펙 모델이 90만원 오른 2370만원이며 유니크 1995만원, PYL 2095만원, PYL DCT모델이 2155만원이다.

최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr