한국철도시설공단, 48개월간 품질·안전·공정·환경관리 등 감리업무 맡아…프랑스 등 철도선진국들 이겨

김광재(오른쪽) 한국철도시설공단 이사장과 정주중원감리 웅위 총경리가 면담을 갖고 사업관련 합의서를 펼쳐보이고 있다.

김광재(오른쪽) 한국철도시설공단 이사장과 정주중원감리 웅위 총경리가 면담을 갖고 사업관련 합의서를 펼쳐보이고 있다.

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[아시아경제 왕성상 기자] 한국철도시설공단이 중국 정저우~쉬저우간 신설 고속철도 1구간 시공감리사업을 본격화한다.


5일 한국철도시설공단에 따르면 김광재 철도공단 이사장은 4일 중국 정저우(?州)에서 정저우~쉬저우간 신설 고속철도 1구간 시공감리사업 착수를 위해 웅위(熊偉) 총경리(사장) 등 관계자들을 면담하고 성공적 사업수행과 중국 내 고속철도사업 추가수주를 위해 힘을 모으기로 했다.

철도공단은 27억원의 감리수주를 위해 미국, 독일, 영국, 프랑스 등 철도선진국들과 경쟁을 벌인 결과 중국고속철도사업에서의 감리실적과 기술력을 인정받아 지난해 12월24일 최종 낙찰자로 결정됐다.


이에 따라 철도공단은 48개월간 품질·안전·공정·환경관리 등의 감리업무를 맡아 이날부터 사업에 들어갔다.

김광재(왼쪽에서 2번째) 한국철도시설공단 이사장이 공단이 맡고 있는 중국 시안(西安)~바오지(寶鷄) 고속철도 감리현장을 돌아보고 있다.

김광재(왼쪽에서 2번째) 한국철도시설공단 이사장이 공단이 맡고 있는 중국 시안(西安)~바오지(寶鷄) 고속철도 감리현장을 돌아보고 있다.

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이로써 철도공단은 2005년 중국고속철도 감리시장에 첫 뛰어든 뒤 13건의 사업을 따내 535억원의 매출을 올렸고 앞으로 발주될 추가사업의 수주전망도 밝아졌다.

김광재 한국철도시설공단 이사장은 정주중원철도감리회사 웅위(熊偉) 총경리(사장)와 저비용 고효율의 고속철도를 놓기 위해 최선을 다짐했다. 두 사람은 또 항저우(杭州)~상하이(上海), 정저우(鄭州)~충칭(重慶) 고속철도사업에의 공동참여도 협력키로 했다.

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한편 김 이사장은 중국 쪽 협력사인 중철제1설계원과는 유망시장으로 떠오르고 있는 란저우(蘭州), 우루무치 지하철사업, 베트남·태국 등 제3국 사업 동반진출에도 협력을 확대키로 했다.


김 이사장은 공단이 하고 있는 시안(西安)~바오지(寶鷄) 고속철도 감리현장도 찾아 관계직원들을 격려하고 “우리나라 철도기술의 우수성을 중국에서 다시 한 번 보여 달라”고 당부했다.

김광재(오른쪽에서 4번째) 한국철도시설공단 이사장이 중국 시안(西安)~바오지(寶鷄) 고속철도 감리현장을 찾아 직원들과 기념사진을 찍고 있다.

김광재(오른쪽에서 4번째) 한국철도시설공단 이사장이 중국 시안(西安)~바오지(寶鷄) 고속철도 감리현장을 찾아 직원들과 기념사진을 찍고 있다.

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왕성상 기자 wss4044@

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