현대차 산타페의 경우 볼트가 느슨해져 핸들의 스티어링 샤프트가 분리돼 운전자가 조정 능력을 상실할 수 있다는 민원이 제기된데 따른 것이다.
NHTSA는 또 혼다 파일럿 SUV 차량 2005년 모델 8만8000대의 브레이크 문제를 조사하고 있다. 이 차량은 브레이크 페달을 밟지 않아도 운전 중 제동장치가 작동했다는 신고가 205건 있었다.
지연진 기자 gyj@
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