C&重 퇴출로 C&그룹 전체 비상

워크아웃을 추진중이던 C&중공업이 건설사와 조선사로 구성된 채권단의 신용위험평가 결과 전격 퇴출 대상으로 분류됨에 따라 C&그룹 전체에 파장이 일 것으로 전망된다.

C&계열사들은 5500억원 가량의 지급보증을 C&중공업에 서줬으며 C&중공업 역시 계열사들에 1500억원 지급보증을 서줬다.

C&중공업은 C&우방 지분 4.8%, C&해운 9.9%, C&라인 75.5%, C&훼리 17.8%, C&컨리 7.9%, C&한강랜드 14.2%, 신우조선 26.0% 등을 보유한 C&그룹 내 주요 출자사다.

앞으로 C&중공업에게 남은 카드는 채권단을 상대로 한 구조조정 대상 재심 요구, 법정관리, 청산 등이다.

이중 구조조정 대상 재심 요구는 수락될 가능성이 극히 낮아 보이며 현실적 선택안은 법정관리다. 법정관리에 들어가게 되면 C&중공업의 잔존가치와 청산가치를 따져봐야 한다.

C&중공업은 워크아웃을 신청하며 환율 1200원 조건에 운전자금 1600억원, 선수금보증채권(RG) 8억7500만달러가 지원되면 3년 뒤 15% 영업이익률이 가능하다고 주장하고 있다. 그러나 워크아웃을 위한 실사가 이뤄지지 않아 정확한 잔존가치를 판단하기 힘들다.

호남 일대의 200여개 C&중공업 협력사들에게도 한차례 파장이 일 것으로 예상된다.

C&중공업에 따르면 1차 협력업체는 약 200여개이며 2,3차 협력사까지 포함하면 약 500여개로 추정된다. C&중공업이 협력업체에 미지급한 체불금은 조선소 건설, 선박건조비 등과 관련햐 730억여원에 달한다.

협력업체당 체불 규모는 평균 1억원 정도인 것으로 알려졌다.


안승현 기자 zirokool@asiae.co.kr