레이도스 깁스 앤 콕스와 MOU 체결
한화오션 함정 건조 역량에 미국 설계 이식

한화오션이 미국 해군 함정 설계의 표준을 정립해 온 방산기업과 손잡고 미국 함정 건조 시장 진출에 속도를 낸다. 한화오션의 함정 건조 능력과 미국의 함정 설계 전문성을 결합해 글로벌 사업 경쟁력을 강화한다는 계획이다.

어성철 한화오션 사장(왼쪽 네번째)은 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열린 SAS 2026에서 마이크 리켈스 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장(왼쪽 세번째)과 ‘미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다. 한화오션

어성철 한화오션 사장(왼쪽 네번째)은 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열린 SAS 2026에서 마이크 리켈스 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장(왼쪽 세번째)과 ‘미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다. 한화오션

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한화오션은 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열린 SAS 2026에서 레이도스 깁스 앤 콕스와 '미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서'(MOU)를 체결했다고 밝혔다.


양사는 이번 협약을 통해 ▲미국 해군 사양에 최적화 된 한화오션형 함정 설계 ▲글로벌 시장을 겨냥한 차세대 함정 공동 개발 ▲미국 현지 및 국내 생산 기지를 활용한 공급망 구축 ▲효율적인 생산과 장기적인 유지보수에 최적화된 함정 설계 추진 등을 합의했다.

한화오션은 이번 협약으로 레이도스 깁스 앤 콕스와 함께 미국 해군 함정 건조 사업 및 글로벌 함정 사업 경쟁력을 강화하며 독보적 경쟁력을 확보할 수 있는 '실질적인 공동 전선'을 구축하게 됐다고 설명했다.


레이도스의 핵심 계열사인 깁스 앤 콕스는 제2차 세계대전 이후 미국 해군 수상함의 70% 이상을 설계했다. 미국 해군의 주력인 이지스 구축함(DDG-51), 차세대 호위함(FFG-62), 대형무인수상정(LUSV), 차세대 구축함(DDG(X)) 등의 설계 및 엔지니어링 서비스를 하고 있다. 미국 해군의 작전 요구 성능과 기술 사양을 가장 완벽하게 이해하고 구현한다고 평가받는다.

레이도스 깁스 앤 콕스는 이탈리아 핀칸티에리가 미국 함정 시장에 진출하던 당시 핵심 역할을 한 파트너로 알려져 있다. 핀칸티에리가 미국 컨스텔레이션급 호위함 및 프리덤급 연안전투함 사업 수행 시 레이도스 깁스 앤 콕스와의 협업을 통해 미국 시장에 성공적으로 안착했기 때문이다.


마이크 리켈스 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장은 "레이도스는 수십 년간 미 해군의 신뢰하는 파트너임을 자부한다"며 "한화오션과의 협력을 통해 검증된 설계 전문성과 세계 최고 수준의 제조 역량을 결합함으로써 미래 변화에 최적화된 함정을 개발할 수 있게 될 것"이라고 말했다.

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한화오션 특수선사업부장인 어성철 사장은 "이번 협약은 한화오션이 미국 함정 시장뿐만 아니라 전 세계 함정 시장에서 확고한 기술적 우위를 점하는 계기가 될 것"이라며 "미국 굴지의 방산 기업인 레이도스와의 협업을 통해 글로벌 해양 방산 시장 진출을 가속화하면서 가시적인 성과를 만들어내겠다"고 말했다.


장보경 기자 jbg@asiae.co.kr

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