울산 도시철도 1호선, 본격 공사 착수

2029년 개통 목표… 수소트램 도입

울산시의 숙원사업인 도시철도 1호선 건설이 행정절차를 마무리하고 본격적인 공사에 들어간다.

울산시는 도시철도 1호선 사업자로 선정된 한신공영 컨소시엄이 21일부터 우선시공분 공사에 착수한다고 전했다.

이 사업은 태화강역에서 신복교차로까지 총 10.85㎞ 구간에 정거장 15개소를 설치하고 수소전기트램을 운행하는 것으로, 총사업비 3814억원이 투입된다. 전체 공사 기간은 약 45개월이며, 2029년 말 개통이 목표다.

사업은 2023년 8월 타당성 재조사 통과를 시작으로 2024년 3월 중앙투자심사, 지난해 2월 기본계획 승인 등 주요 행정절차를 거쳐 추진돼 왔다. 이후 설계와 시공을 동시에 진행하는 '턴키 방식'을 적용해 올해 2월 기본설계 심의를 완료했다.

이번 우선시공분 공사는 지반 보강과 가설시설물 설치 등 일부 공정을 선행해 공사 기간을 효율적으로 관리하고 안전성을 확보하기 위한 조치다. 울산시는 10월까지 실시설계와 각종 영향평가를 마친 뒤 국토교통부의 사업계획 승인을 받아 본공사에 착수할 계획이다.

도시철도 1호선이 개통되면 도심 접근성이 크게 개선돼 지역 간 균형발전과 출퇴근 시간 단축, 역세권 활성화 등 다양한 경제적 효과가 기대된다.

울산시 관계자는 "그동안의 준비 과정이 이제 가시적인 공사로 이어졌다"며 "2029년 개통 목표에 차질이 없도록 사업을 추진하고, 시민 불편 최소화와 안전한 공사 관리에 최선을 다하겠다"고 말했다.

북울산역에서 야음사거리를 연결하는 2호선 사업도 현재 예비타당성조사 대상사업으로 선정돼 추진 중이며, 울산시는 올해 하반기 통과를 목표로 대응을 이어가고 있다.

울산시청.

영남취재본부 조충현 기자 jchyoung@asiae.co.kr