지난해 단축항공로 적극 운영, “유류비 197억원 절감”
[아시아경제 차완용 기자] 지난해 단축항공로 적극 운영으로 국제선 운항 시간과 유류 지출이 대폭 줄어든 것으로 나타났다. 단축항공로란 평상시에는 사용할 수 없으나, 특정한 조건에서 국방부와 협의해 사용할 수 있는 임시항공로다.
국토교통부는 지난해 하늘길 운영을 분석한 결과, 국제선 27만6356대 중 9만9115대가 단축항공로를 이용해 총 215만km(약 116만 마일)의 비행거리를 줄였다고 30일 밝혔다.
이는 단축비행로 이용률 36% 수준으로, 전년도 26%(국제선 총 20만3029대 중 5만2982대)와 비교하면 약 10%포인트 늘어난 수치다.
특히 교통량 회복의 영향도 더해져 전년 대비 총 단축 비행거리가 121% 증대된 것으로 파악됐다.
국제선 중 남중국 노선이 약 115만2000km(62만2021마일)를 단축했으며, 미주·일본 노선은 약 37만8000km(20만4300마일), 다음으로 동남아 노선이 약 20만1000km(10만8294마일) 단축 운영됐다.
단축항공로 증대는 유류 지출 및 탄소배출 절감 효과로도 이어졌다. 약 197억원 상당의 항공유 1만5127톤이 절약됐으며, 4만7756톤의 탄소배출 저감 효과를 거둔 것으로 조사됐다.
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정용식 국토교통부 항공안전정책관은 “단축항공로는 국토부 항공교통관제사들이 국방부와 긴밀한 협의를 통해 이뤄지는 관제현장의 적극행정의 결과로, 유류비 절감뿐 아니라 정시성 향상에도 큰 도움이 되므로 이를 지속 확대해 나가겠다”라고 말했다.
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