"대기업 시장 진입 반대"…중고차 업계, 연이어 단체행동 돌입

인수위 사무실 앞에서 릴레이 규탄집회
29일 중기중앙회서 긴급 기자회견 개최
"현대차 등 완성차 업체 독과점 허용한 셈"

한국자동차매매사업조합연합회가 24일 서울 종로구 국립고궁박물관 인근에서 집회를 열고 대기업의 중고차 시장 진출을 반대하고 있다. /문호남 기자 munonam@

중소 중고차 업계가 현대차 , 기아 등 대기업의 중고차 시장 진입을 막기 위한 단체 행동에 나서고 있다.

한국자동차매매사업조합연합회(한국연합회)는 지난 24, 25일에 이어 28일에도 서울 통인동 대통령직인수위원회 사무실 앞에서 규탄 집회를 열었다. 코로나19 방역 규정에 따라 한국연합회 소속 종사원(딜러) 4만여명 중 299명 이내만 참석하고 있다.

이들은 중소벤처기업부의 중고차 생계형 적합업종 미지정 결정을 규탄하며, 대기업의 중고차 시장 진입은 자동차매매업 생태계를 파괴하는 행위라고 비판했다. 향후 자동차 관리 사업자 등록증 반납, 현대 글로비스 중고차 경매 불참 등 배수의 진을 친다는 계획도 언급했다.

임영빈 한국연합회 회장은 "중기부의 생계형 적합업종 미지정 결정은 중고차 산업 특성을 무시하고 자동차매매업 이해도 부족으로 벌어진 시대착오적 판단"이라며 "현대기아차의 독과점을 허용한 셈"이라고 밝혔다.

한국자동차매매사업조합연합회가 24일 서울 종로구 국립고궁박물관 인근에서 집회를 열고 대기업의 중고차 시장 진출을 반대하고 있다. /문호남 기자 munonam@

한국연합회 관계자는 "대기업은 상생 협력보다 자본과 우월적 지위로 점령될 것이 불 보듯 뻔한 일"이라며 "업계 내 자정 노력을 통해 발전하고 있는 분위기에 찬물을 끼얹는 소식"이라고 했다. 그러면서 허위매물 등 소비자 불만은 대부분 중고차 매매업계의 문제가 아닌 불법·무등록 사기꾼의 범죄 행위라고 주장했다.

또 다른 중고차 업계 단체인 전국자동차매매사업조합연합회는 내일(29일) 서울 여의도 중소기업중앙회에서 완성차 업계의 중고차매매업 진출을 반대하는 긴급 기자회견을 연다.

앞서 지난 17일 생계형 적합업종 심의위원회는 중고차판매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 심의·의결했다. 심의위는 중고차판매업에 소상공인 비중이 낮고, 규모의 영세성 기준에 부합하지 않는다고 판단했다.

김보경 기자 bkly477@asiae.co.kr