해수부, 5년간 364억원 투입…LNG-암모니아 혼합 엔진기술 개발도

만능 테스트 플랫폼(선박) 조감도.(자료=해양수산부)

만능 테스트 플랫폼(선박) 조감도.(자료=해양수산부)

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[세종=아시아경제 문채석 기자] 해양수산부는 한 선박에서 전기, 수소 등 선박추진기관을 시험·실증할 수 있는 만능 테스트플랫폼을 2025년까지 개발할 계획이라고 28일 밝혔다. 해수부가 2030년까지 추진하는 '한국형 친환경선박 추진전략'의 일환이다.


통상 친환경 선박 추진기관을 개발하려면 전기나 수소 등 연료 추진기관에 따라 시험용 선박을 제작해야 한다. 실증 선박 한 척을 건조하는 데 100억~300억원 정도 든다. 이에 해수부는 선박 한 척에 다양한 추진기관을 탈부착해 시험할 수 있는 플랫폼을 개발할 계획을 세웠다.

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만능 테스트 플랫폼(선박) 개념도.(자료=해양수산부)

만능 테스트 플랫폼(선박) 개념도.(자료=해양수산부)

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동시에 기존에 많이 사용되는 친환경 연료인 액화천연가스(LNG)보다 온실가스 저감효과가 더 높은 LNG-암모니아 혼합연료 엔진 기술도 개발키로 했다. 해수부에 따르면 LNG 선박은 온실가스를 최대 30% 저감할 수 있는 것과 비교해 LNG와 암모니아 같은 무탄소 연료를 혼합하면 최대 50%의 온실가스 배출을 줄일 수 있다. 이를 위해 지난 23일 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소와 한국기계연구원을 주관 연구기관으로 선정했다. 기관들은 다음달 초 플랫폼 개발 사업에 본격적으로 착수해 2025년까지 작업을 완료할 계획이다. 이 기간 전남 목포 남항 재개발부지에 연면적 5000㎡ 규모의 시험·연구동을 건설한다.


세종=문채석 기자 chaeso@asiae.co.kr

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