'코로나發 수출 절벽'에도 1분기 친환경차 수출 늘었다

[아시아경제 우수연 기자]신종 코로나바이러스감염증(코로나19)으로 인한 수출 절벽에도 불구하고 올해 1분기 국산 자동차의 친환경차 수출은 증가한 것으로 나타났다.

3일 한국자동차산업협회에 따르면 올해 1분기 국내 자동차 업체의 친환경차 수출은 5만8402대로 전년 동기대비 6.1% 늘었다. 전기차(EV) 수출이 2만173대로 전년대비 25.9% 급증했고 플러그인 하이브리드(PHEV)와 수소전기차(FCEV)가 각각 7274대, 255대로 71.7%, 49.1%씩 늘었다. 반면 하이브리드(HEV) 차종은 3만700대로 11.4% 감소했다.

지역별로 보면 올해부터 강화된 유럽연합(EU)의 환경규제의 영향으로 유럽지역의 친환경차 판매가 눈에 띄게 늘었다. 올해 1분기 유럽 지역으로 수출한 친환경차는 4만2499대로 전년대비 27.4% 늘었다. 이중에서도 EU국가로의 수출이 4만167대로 31% 급증했다.

또한 신시장 개척으로 수출이 시작된 아프리카 지역도 친환경차 수출이 전년대비 52% 가량 늘었으나 누적 수출 대수는 721대 수준으로 미미했다.

한편 유럽과 아프리카 시장을 제외한 모든 지역에서는 친환경차 수출이 전년대비 감소세를 나타냈다. 북미 지역이 4.9% 줄어든 1만2496대를 기록했으며, 중국 지역을 포함한 아시아 지역도 430대에 그치며 37.9% 줄었다.

전기차(수소전기차 포함)만 따로 떼놓고 보면 1분기 수출 호조세는 더욱 뚜렷하게 나타났다. 1분기 전기차 수출은 2만428대로 전년대비 26.2% 가량 급증했으며, 특히 유럽 지역으로의 수출 비중이 80%에 달했다.

올해 1분기 유럽 지역으로 전기차 수출은 전년대비 40% 늘어난 1만6271대를 기록했다. 세부 모델별로는 니로와 코나, 아이오닉 등 친환경 모델들이 유럽에서 선전한 것으로 알려졌다.

한국자동차산업협회 관계자는 "올해 1분기에는 코로나19 영향과 글로벌 경기불안으로 전반적인 자동차 수출이 감소세를 보이고 있지만 올해부터 강화된 EU의 환경규제 영향으로 친환경차의 수출은 증가 추세를 보이고 있다"고 말했다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr