반도체 때문에…지난해 경상수지 7년래 최저 (상보)

[아시아경제 김은별 기자] 지난해 반도체 가격이 급락하고, 미·중 무역갈등이 격화하면서 우리나라의 연간 경상수지가 7년래 최저 수준을 기록했다. 22년 연속 흑자를 기록하긴 했지만 직전해 대비 흑자 폭이 175억달러나 감소했다. 경상수지는 외환위기가 닥쳤던 1998년 이후 연속 흑자 기록을 이어갔다.

6일 한국은행이 발표한 '2019년 12월 국제수지(잠정)'에 따르면 지난해 경상수지는 599억7000만달러로 직전해 대비 175억달러 줄었다. 반도체 가격 급락과 글로벌 교역량 감소가 영향을 미쳤다. 이에 따라 연간 경상수지는 지난 2012년 487억9000만달러를 기록한 이후 7년만에 최저 수준을 기록했다.

수출이 5619억6000만달러로 직전해 대비 마이너스(-10.3%) 전환한 요인이 컸다. ▲반도체 등 주요품목 단가하락 ▲대중국 수출부진 ▲미중 무역갈등으로 인한 세계경기 둔화 등이 수출을 끌어내린 요인이다.

수입 역시 전년비 감소 전환했다. 국제유가 하락과 반도체 제조장비 등 자본재 수입이 줄면서 수입은 전년비 6% 줄어든 4851억1000만달러를 기록했다.

다만 12월로 폭을 좁혀보면, 12월 경상수지는 43억3000만달러로 지난해 5월 이후 8개월 연속 흑자를 기록했다. 11월 경상수지(49억1000만달러)보다는 흑자 폭이 5억8000만달러 줄었다. 12월 들어 반도체(-32.5%), 화공품(-6.7%), 철강(-13.2%) 등 주요 수출품목의 단가가 하락하고 제조업과 글로벌교역량이 위축된 것이 원인이다.

지난해 연간 서비스수지 적자는 230억2000만달러로 역대 3위를 기록했다. 2017년 서비스수지 적자 폭이 367억3000만달러로 역대 최대를 기록한 후 매년 적자폭이 축소되고는 있다.

여행과 운송수지가 개선된 것이 적자폭을 축소시킨 요인이다. 여행수지는 106억7000만달러 적자를 기록했고, 운송수지는 16억2000만달러 적자를 기록했다. 여행수지의 경우 중국을 중심으로 입국자수가 크게 증가한 반면, 한일 무역분쟁 이후 일본행 여행객수가 급감하면서 출국자수가 정체됐다.

한편 지난해 본원소득수지는 122억달러로 역대 최대 규모를 기록했다. 그중 배당수입은 226억8000만달러로 사상 최대를 기록했다. 국내기업이 해외 현지법인으로부터 받은 배당금이 늘어난 것이 원인이다.

한은 관계자는 "우리가 해외에 직접투자하거나 해외채권·주식에 투자한 자금들이 배당금으로 돌아오거나 이자소득으로 돌아오면서 본원소득수지가 커졌다"며 "경상수지 흑자 폭이 커지면서 해외투자에도 눈을 돌리고 있는 것"이라고 설명했다.

김은별 기자 silverstar@asiae.co.kr